ارابيان درايف - السائق العربي - أزاحت مرسيدس الستار عن جي كلاس 2025 فيس ليفت الجديدة بتحديثات ميكانيكية وتقنية وجمالية متعددة، أبرزها إضافة أنظمة هجينة جديدة للمحركات، ولنبدأ بسرد أبرز التفاصيل.

التحديثات الجمالية نفسها محدودة ومركزة على الشبك والمصدات مع احتفاظ السيارة بتصميمها الصندوقي الشهير.. وبالنسبة للداخلية فقد حصلت أخيراً على خاصية اللمس لشاشة المعلومات الترفيهية 12.3 إنش، مع لوحة عدادات رقمية، وشاشتين لمسيتين 11.6 إنش للركاب الخلفيين. 

الأداء

وقررت مرسيدس إلغاء محرك 8 سلندر في فئة G550 الأساسية واستبداله بمحرك 6 سلندر 3.0 لتر توربو جديد بتقنية هجينة مساعدة لرفع القوة الإجمالية إلى 450 حصان وعزم الدوران إلى 560 نيوتن متر، مقارنة بـ 422 حصان و610 نيوتن متر للمحرك القديم، مع وصله بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات وثلاثة أقفال تفاضلية، مع تعزيز إمكانات القيادة على الطرق المعبدة والتضاريس الوعرة.

وتستمر AMG G63 الجديدة بمحرك 8 سلندر توين توربو 4.09 لتر مع تقنية هجينة جديدة، ويولد المحرك 585 حصان مع عزم دوران 850 نيوتن متر، وهي نفس أرقام الموديل السابق، ما يسمح بتسارع الـ SUV العضلية من السكون إلى 97 كم\س خلال 4.2 ثانية. 

من التحديثات التقنية الجديدة للسيارة هي نظام "غطاء المحرك الشفاف" القادم من سيارات EQE و GLC، والذي يسمح برؤية الأرض عبر مقدمة السيارة بفضل استخدام كاميرا 360 درجة جديدة، وتأتي السيارة بحزمة واسعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق، بما يشمل الكروز كونترول المتكيف، وراصد النقطة العمياء، والتعرف على إشارات المرور، وكبح الطوارئ الأوتوماتيكي والمزيد.