ارابيان درايف - السائق العربي - تعتبر كراسي المحرك أو ما يطلق عليها (قواعد المكينة) من أهم الأجزاء الأساسية في السيارة، حيث أنها تعد الجزء المسؤول عن حمل وتثبيت المحرك وناقل الحركة في جسم السيارة، وهي مصنعة من مادة مطاطية حتى لا يكون هناك اتصال مباشر بين معدن المحرك وجسم السيارة، وغالباً ما تتكون من أربع كراسي.

ولا تتمثل مهمة كراسي المحرك في تثبيت المحرك فحسب، بل تعمل أيضًا على خفض الاهتزازات والارتجاجات التي يتعرض لها، مما يساهم في توفير الهدوء داخل مقصورة السيارة، وفي حال تعرضها للتلف فإنها تسبب العديد من المشاكل والأعطال للمحرك، حيث تؤدي إلى تلف الأجزاء الداخلية للمحرك، وأحزمة المروحة، وأنابيب الرديتر، وغيره.

ونظرًا للأهمية البالغة لعمل كراسي المحرك، نستعرض لكم في السطور التالية أبرز أسباب وعلامات تلف كراسي المحرك، وهي كالتالي:

أبرز علامات تلف كراسي المحرك

– ملاحظة ارتجاج السيارة عند تشغيلها في الصباح، ويستمر هذا الارتجاج أثناء القيادة.

– الشعور بوجود اهتزازات متكررة في مقود السيارة.

– سماع صوت طقة قوية أسفل السيارة عند تخطي المطبات خاصة في الجزء القريب من المحرك.

– تعتبر خشونة صوت المحرك أيضًا من مظاهر تلف كراسي المحرك.

أبرز أسباب تلف كراسي المحرك

– تعرض السيارة للاصطدام أو حادث ما، خاصة من الجهة الأمامية.

– قيادة السيارة بسرعة عالية بشكل متكرر على الطرق الوعرة، أو عدم التروي أثناء المطبات.

– انتهاء العمر الافتراضي لها أو في حال تعرضها للتلف، حيث أنه تتكون من أجزاء معدنية ومطاطية تتآكل مع الحرارة والماء.