ارابيان درايف - السائق العربي - بعد أسابيع معدودة من طرح سيارة فيراري بوروسانجوي SUV الجديدة كليًا في الأسواق الأوروبية والعالمية، أعلنت العلامة الإيطالية عن إغلاق باب الطلب على السيارة بالفعل بعد تجاوز قوائم الانتظار لعامين كاملين.

ويمكن استيعاب هذه الخطوة عند الأخذ في الاعتبار أن فيراري تهدف لصنع 2000 سيارة بوروسانجوي فقط سنويًا للاحتفاظ بحصريتها وندرتها على الطرق، على العكس من لامبورجيني اوروس التي يمكن شراؤها بشكل مفتوح بدون حد أعلى للإنتاج السنوي. 

وتتوقع فيراري أن تمثل مبيعات بوروسانجوي 20% من مجمل مبيعاتها السنوية، وسيبدأ إنتاجها خلال أسابيع معدودة، مع تسلميها للعملاء في 2023، وستتوفر في البداية بمحرك 12 سلندر صافي بالتنفس الطبيعي بدون دعم توربو أو مساعدة هجينة، ولكن شاسيه السيارة يدعم إضافة تقنيات هجينة لاحقًا. 

وكشفت فيراري مؤخرًا عن سعر بوروسانجوي في بريطانيا، والذي يبدأ من 313 ألف جنيه استرليني - 1.4 مليون ريال قبل الضرائب، ما يجعلها أغلى بكثير من أهم منافسيها، مثل لامبورجيني اوروس والتي يبدأ سعرها في بريطانيا من 177 ألف جنيه استرليني - 806 ألف ريال قبل الضرائب، بينما يبدأ سعر استون مارتن DBX من 160 ألف جنيه استرليني - 727 ألف ريال قبل الضرائب.

فيراري بوروسانجوي هي سيارة أقصر وأقل ارتفاعًا من اوروس و DBX، وإن كانت أعرض منهما، وتتسارع السيارة من السكون إلى 96 كلم\س في 3.3 ثانية بسرعة قصوى 310 كلم\س، وقد أثار تصميمها بعض الجدل بين محبي العلامة، ولكن كالعادة تحتفظ سيارات الكروس أوفر والـ SUV بشعبيتها الجارفة في الأسواق، أيا كانت الفئة أو الأسعار. 

اقرأ أيضًا :  فيراري تعود رسميًا لسباقات التحمل الدولية بهايبركار جديدة بقوة 680 حصان