ارابيان درايف - السائق العربي - بي ام دبليو غير مهتمة على الإطلاق بتهدئة لغة تصميمها الحالية بل ترى أن الجدل المثار حاليًا حول سياراتها جزء رئيسي من مهمة العلامة لتعزيز مبيعاتها العالمية.

لا شك بالفعل أن سيارات بي ام دبليو الجديدة واجهت موجة من الانتقادات من بعض المعلقين على السيارات في الأعوام الأخيرة، آخرهم سيارة XM الجديدة كليًا، وصرح رئيس مجلس إدارة بي ام دبليو، أوليفر زيبس، إن العلامة ترغب في أن تكون سياراتها محل نقاش محتدم حول التصميم وجوانب أخرى.

وأردف زيبس:  "بالطبع هي خطة متعمدة لنا ولن نقوم بتصاميم كهذه بدون هذه الخطة.. ولابد أيضًا من الأخذ في الاعتبار أن أي تغييرات جذرية تطرأ على التصميم ستثير الجدل بشكل أوتوماتيكي".

وأشار زيبس إلى أن بعض موديلات العلامة استلمت تصاميمًا هادئة ومحافظة قدر الإمكان، أبرزهم الفئة الثالثة والفئة الخامسة وX1 وX3 وX5، وأن التصاميم الجريئة الجديدة مقتصرة على موديلات محددهم أهمهم M3 و M4 بالشبك الأمامي الضخم، والفئة السابعة الجديدة بمصابيحها المنقسمة الجديدة، وXM هايبرد، الـ SUV الأقوى في تاريخ العلامة.

ويرى زيبس أن النقاش حول سيارات العلامة سيضطلع بدور هام في دعم مبيعاتها، وبرأيه من أسباب النجاح المدهش للجيل الرابع من الفئة السابعة التي تم إنتاجه بين 2001 و2008 كان التصميم غير التقليدي للسيارة والنقاش المحتدم حولها بين متابعي العلامة، ما ساهم في تفوق مبيعات السيارة على الجيل الثالث.

اقرأ أيضًا:  لوسيد تكشف أسعار الفئات الأساسية والمتوسطة في المجال لموديل اير الكهربائي الفاخر