ارابيان درايف - السائق العربي - تعتمد السيارة على العديد من الأجزاء والقطع الهامة لعملية تشغيلها وحركتها، ومن أهم هذه الأجزاء هي عجلة السيارة، حيث أنها تعد العامل الرئيسي الذي يساعد السيارة على الحركة بشكل انسيابي، وفي حال تعرضها للمشاكل فإنها تتسبب توقف السيارة بالكامل عن الحركة، ونظراً للدور الكبير الذي تقوم به عجلة السيارة، نستعرض لكم بالتفصيل خلال السطور التالية أجزاء عجلة السيارة وفائدتها.

أولاً: تعريف عجلة السيارة

في البداية يجب أن نعلم أن عجلة السيارة هي أحد أهم الأجزاء الرئيسية في السيارة، وهي تتكون من جسم دائري به أعمدة قطرية أو قرص صلب، يمكنها الدوران على عمود أو محور في السيارات، ولجعل العجلة تدور تحتاج إلى استخدام عزم يؤثر على العجلة (عجلة قائدة)، أو بدفع محور العجلة المتصلة بالأرض والعجلة تدور عليه بحرية عن طريق رمان بلي (عجلة منقادة).

ثانيًا: فوائد عجلة السيارة

تعتبر عجلة السيارة أحد أهم أجزائها، وهي آخر جزء في نظام نقل الحركة، وفيها يتم تحويل عزم الدوران المنقول من المحرك عبر نظام نقل الحركة إلى قوة دفع للسيارة، وكذلك يتم تحويل دوران العجل إلى سرعة خطية للسيارة، وهناك عدد من الفوائد لعجلة السيارة، وهي كالتالي:

- توجيه السيارة (جزء من نظام التوجيه)

- حمل وزن السيارة (جزء من نظام التعليق)

- تحويل عزم الدوران لقوة دفع

- تحويل السرعة الدائرية للعجلة إلى سرعة خطية للسيارة

- الاحتفاظ باتزان السيارة الناجم من القوة الجانبية عند الانعطاف

- تخميد الاهتزازات

- فرملة السيارة (جزء من نظام الفرامل)

ثالثًا: أجزاء عجلة السيارة

تتكون عجلة السيارة في الشكل الظاهر من الجنط والإطار، لكن في الواقع تعتمد عجلة السيارة على عدد من الأجزاء، وهي كالتالي:

- جنط

- إطار

- صرة العجلة

- محور العجل، نصف عمود

- محور ثابت السرعة

- محور طرفي

- حساس سرعة العجل

- صمام نفخ العجل

- صواميل العجل

- غطاء عجلة / جنط السيارة

- غطاء مركزي / الصرة

رابعًا: مدى أهمية الإطار في أجزاء العجلة 

على الرغم من أن كل جزء في العجلة له فائدته وأهميته الخاصة، والتي تتحد معاً في النهاية لتؤدي وظائف عجلات السيارات التي ذكرناها فيما سبق، لكن يعد الإطار أحد أهم أجزاء العجلة، حيث يؤدي الإطار وظائف رئيسية هامة، وهي كالتالي :

- العمل كوسادة هوائية بين الطريق وعجلات السيارة لامتصاص الصدمات الناتجة عن عدم استواء "انتظام" سطح الطريق وبذلك يقلل من انتقال هذه الصدمات إلى الركاب في السيارة وذلك لما للإطارات من صفة الليونة والانحناء وقابلية الانضغاط.

- زيادة التماسك الاحتكاكي بين عجلات السيارة والطريق، وهذا يساعد السيارة على القدرة على السحب الجيد على الطريق كما يقاوم ميل السيارة إلى الانزلاق عند الدوران في المنحنيات.

خامسًا: المكونات الرئيسية للإطار:

- المداس: وهو الجزء الخارجي للإطار وموضع تلامس العجلة مع الطريق.

- الحائط الجانبي: وهو عبارة عن الجزء الجانبي للإطار من الجهتين.

- Bead wire:الحلقة المعدنية المحيطة بالعجل الحديدي في السيارة وهي عبارة عن أسلاك مطلية بالزنك أو النحاس مغطاة بالكاوتش بغرض التقوية ومنع تفلطح الـ Side wall.

- Under trade: وهي عبارة عن الطبقة الداخلية للإطار.

- Inner: وهي الطبقة الداخلية في الإطار تحت طبقة Under Tread.

الجدير بالذكر، فإن الجنط يعد أيضًا أحد أكثر الأجزاء أهمية في العجلة، حيث يستخدم مصطلح الجنط للتعبير عن الجزء المركب عليه الإطار ويتصل بصرة العجلة ويثبت الجنط بالسيارة بصرة العجلة عن طريق مسامير أو صواميل العجل.

اقرأ ايضًا:  تعرف على كيفية معرفة مقاس كفر السيارة