ارابيان درايف - السائق العربي - مع مرور الوقت تتعرض السيارات أحياناً لبعض المشاكل والأعطال، أحد هذه المشاكل هي اختلاط زيت المحرك مع ماء الردياتير، وعالباً ما تحدث هذه المشكلة مع الاستخدام المكثف خاصة في السيارات القديمة، وهو ما قد يدل على وجود مشكلة في محرك السيارة، وأن زيت المحرك قد وجد سبيلاً إلى نظام التبريد الخاص بالسيارة، فما هي أسباب وأعراض حدوث هذه المشكلة؟

أجاب خبراء السيارات أن الزيت والماء من أهم العوامل التي تساعد على عمل محرك السيارة بكفاءة تامة، حيث يعمل "الزيت" على تزليق الأجزاء الداخلية للمحرك ومنع الاحتكاك بين أجزاءه، وامتصاص الشوائب العالقة، بينما يقوم الماء بتبريد المحرك، والحفاظ على درجة حرارته وفق المقدار الطبيعي له.

وأضاف الخبراء أن محرك السيارة يحتوي على شبكتين مختلفتين من القنوات، الأولى تقوم بنقل الزيت للمحرك للقيام بدوره في تشحيم الأجزاء المتحركة داخل المحرك، فيما تقوم الثانية بنقل ماء الردياتير إلى المكان المطلوب، والذي يقوم بامتصاص الحرارة التي ينتجها المحرك أثناء عمله.

وأشار الخبراء أن هناك عدد من الأسباب تؤدي إلى اختلاط زيت المحرك مع الماء، وهي كالتالي: 

رأس المحرك

يعمل رأس المحرك على إحكام إغلاق الاسطوانات للحصول على أقصى قدر من الضغط، كما يمنع تسرب زيت المحرك أو سائل التبريد إلى الأسطوانات، وفي حال تعرضه للتلف فإنه يؤدي إلى خلط الزيت مع الماء

كتلة المحرك

يحدث تشقق كتلة المحرك نتيجة وجود خلل في عملية التبريد والتزييت داخل المحرك، مما يتسبب في تسرب الزيت إلى الماء في المبرد.

مبرد الزيت

يتعرض مبرد الزيت إلى التلف بسبب الإفراط في الاستخدام أو انتهاء العمر الافتراضي له، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات بالمبرد، ومن ثم تسرب الزيت إلى المبرد.

 رأس الاسطوانة

يحدث تصدع لرأس اسطوانة المحرك نتيجة ارتفاع درجة حرارة السيارة، ويؤدي هذا التصدع إلى خطأ في توجيه مسار سائل الردياتير، مما قد يؤدي إلى خلطه مع الزيت على المدى الطويل.

أما بالنسبة للأعراض التي يمكن من خلالها التعرف على اختلاط الزيت بالماء، فهي كالتالي:

- تغير لون سائل الردياتير إلى اللون النحاسي.

- تغير لون ولزوجة زيت المحرك وزيادة كثافته، ويرجع سبب ذلك إلى زيادة كثافة الماء الطبيعية.

- نقص مستمر في مستوى سائل التبريد في الردياتير.

- ملاحظة ارتفاع حرارة محرك السيارة عن الدرجة الطبيعية بشكل متكرر.

- تغير صوت المحرك مع اضطراب واهتزاز أثناء الدوران.

- ظهور أبخرة ودخان من غرفة المحرك.