ارابيان درايف - السائق العربي - من الأعطال الشائعة التي قد تصيب السيارات نتيجة تقادمها هو اختلاط الماء مع زيت محرك، وهو ما يسبب العديد من المشاكل للسيارة، وتحدث هذه المشكلة غالبًا نتيجة وجود مشاكل في المحرك، والتي تسببت بدورها في تسرب الزيت إلى نظام التبريد الخاص بالسيارة.

ونظرًا لخطورة هذه المشكلة، نستعرض لكم خلال السطور التالية أبرز أسباب وعلامات اختلاط الماء مع زيت محرك السيارة.

أولًا أسباب اختلاط زيت المحرك مع الماء:

كتلة المحرك

يحدث تشقق كتلة المحرك نتيجة وجود خلل في عملية التبريد والتزييت داخل المحرك، مما يتسبب في تسرب الزيت إلى الماء في المبرد.

رأس المحرك

يعمل رأس المحرك على إحكام إغلاق الاسطوانات للحصول على أقصى قدر من الضغط، كما يمنع تسرب زيت المحرك أو سائل التبريد إلى الأسطوانات، وفي حال تعرضه للتلف فإنه يؤدي إلى خلط الزيت مع الماء.

 رأس الاسطوانة

يحدث تصدع لرأس اسطوانة المحرك نتيجة ارتفاع درجة حرارة السيارة، ويؤدي هذا التصدع إلى خطأ في توجيه مسار سائل الردياتير، مما قد يؤدي إلى خلطه مع الزيت على المدى الطويل.

مبرد الزيت

يتعرض مبرد الزيت إلى التلف بسبب الإفراط في الاستخدام أو انتهاء العمر الافتراضي له، مما قد يؤدي إلى حدوث تشققات بالمبرد، ومن ثم تسرب الزيت إلى المبرد.

ثانيًا علامات اختلاط زيت المحرك مع الماء:



- تغير لون ولزوجة زيت المحرك وزيادة كثافته، ويرجع سبب ذلك إلى زيادة كثافة الماء الطبيعية.

- تغير لون سائل الردياتير إلى اللون النحاسي.

- نقص مستمر في مستوى سائل التبريد في الردياتير.

- ظهور أبخرة ودخان من غرفة المحرك.

- ملاحظة ارتفاع حرارة محرك السيارة عن الدرجة الطبيعية بشكل متكرر.

- تغير صوت المحرك مع اضطراب واهتزاز أثناء الدوران.

اقرأ أيضًا:  "زيت المحرك": مدى أهميته وموعد تغييره وأضرار تناقصه