اربيان درايف - السائق العربي- تعتبر أنظمة وأنواع الفرامل في السيارات من الجوانب الأكثر أماناً، والتي تتفنن الشركات في تطويرها وتصنيعها بطرق تخدم السائق وتوفر له السلاسة والأمان اللازم خلال القيادة وتبعث به الطمأنينة، وفي مقالنا هذا نستعرض لكم أنواع فرامل السيارات.

فرامل السيارات

الفرامل؛ هي أجهزة ميكانيكية تعمل على امتصاص الطاقة الحركية للنظام وتحويلها إلى أي شكل آخر من أشكال الطاقة، إذ تعمل على إيقاف النظام المتحرك، ويستخدم لإبطاء حركة السيارة أو إيقاف حركة السيارة المتحركة دون أن يخلف ردود أفعال قوية تضر بالسائق.

كما تلعب فرامل السيارة دوراً هاماً في حماية ركاب هذه السيارة والحفاظ على سلامتهم، لذا في حالة تعطل الفرامل يجب الابتعاد عن السيارة تماماً وتجنب قيادتها حتى يتم إصلاحها مرة أخرى.

أنواع فرامل السيارات

يوجد العديد من الأنواع الرئيسة، ونذكرها لكم فيما يلي للتعرف على إيجابيات وسلبيات كل نوع.

الفرامل القرصية:

يعدُ من أكثر الأنواع شهرة بين أنظمة المكابح المستخدمة في السيارات، ويتميز هذا النوع بأنه يستخدم القرص الدّوار والذي يطلق عليه قرص الفرامل أو الطنابير.

وفي هذا النظام تكون عجلة السيارة متصلة بالقرص الدوار، إذ تعتمد آلية عمل هذا النظام على إيقاف القرص الدوار ومن ثم إيقاف عجلات السيارة تماماً أو إبطاء حركتها.

ويتم نقل قوة التوقف في نظام القرص الدوار من خلال عدد من الأسلاك الهيدروليكية إلى بطانة التيل، حيث يؤدي الاحتكاك بين تيل الفرامل والطنابير إلى إبطاء حركة عجلات السيارة حتى توقفها.

الفرامل الأسطوانية:

تحظى الفرامل الأسطوانية بشهرة واسعة ضمن أنظمة المكابح في السيارات مثل النوع السابق، وهو من أكثر الأنواع شيوعاً، وتعتمد آلية عمل هذا النظام على اتصال العجلات بأسطوانة الفرامل المعدنية حيث يؤدي دوران الأسطوانة إلى تشغيل العجلة.

كما أن إيقاف الأسطوانة يؤدي إلى إيقاف العجلات ومن ثم توقف السيارة، ويوجد اختلاف كبير بينه وبين النوع السابق؛ إذ لا يوجد في هذا النظام ما يعرف بـ "تيل الفرامل" بل يوجد الأسطوانات التي تعمل على توقف السيارة من كل جانب بعد الضغط على الدواسة.

ويعمل هذا النوع من خلال دفع الضغط الهيدروليكي أحذية الفرامل في اتجاه معاكس للأسطوانات ومن ثم يحدث الاحتكاك الذي يؤدي إلى توقف السيارة.

فرامل اليد:

يتم تنشيط فرامل اليد في العموم من خلال دواسة صغيرة موضوعة جانب عمود عجلة القيادة أو من خلال ذراع في الكونسول في عدد من الطرازات الحديثة، إذ يتم استبدالها.

وتساهم فرامل اليد في الحفاظ على ثبات السيارة عند ركنها أو التوقف بها لبعض الوقت على جانب الطريق.

نظام الفرامل الكهرومغناطيسي:

يستخدم نظام الفرامل الكهرومغناطيسي على نظام أوسع في السيارات الكهربائية أو الهجينة، وذلك لأن آلية عمل هذا النظام يقوم على استخدام محرك كهربائي يستمد الطاقة الكافية واللازمة لتوقف السيارة عن الحركة.

ويتم خلال هذا النظام تخزين الطاقة المتولدة عبر الفرامل من خلال بطارية خاصة مع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، حيث يحوّل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية تٌوقف السيارة.

كما يعمل هذا النوع من أنظمة المكابح على توقف السيارة دون احتكاك لأنه يعتمد على طاقة، وهو ما يعمل في إطالة عمر نظام الفرامل والسيارة بوجه عام.



فرامل الطوارئ:

تعمل فرامل الطوارئ كنظام ثانوي أي أنها بعيدة عن الفرامل العادية التي يتم استخدامها في السيارات، ويعمل هذا النوع من أنظمة المكابح بشكل مستقل تماماً.

وتشمل فرامل الطوارئ أربعة أنواع وهي؛ عصا الفرامل، الرافعة المركزية، الدواسة، وزر الضغط الهيدروليكي أو الكهربائي.

كما أن وجود هذا النوع من الفرامل في السيارة يعمل على زيادة الأمان والحماية للركاب، إذ يمكن لقائد السيارة إيقافها تماما في حالة ضرر الفرامل الرئيسة.

يشار إلى أنه ينبغي فحص فرامل السيارة بشكل دوري، وذلك لتفادي حدوث الضرر بها وتعريض حياة ركاب السيارة للخطر، إذ يجب أن يتم الفحص الدوري كل 6 أشهر تقريباً للتعرف على الأعطال المبكرة في السيارة.

قدمنا أنواع الفرامل في السيارات ومميزات وعيوب كل نوع وذلك حتى تتعرف على النوع المتواجد في سيارتك وآلية عمله والطريقة الصحيحة للتعامل معه، كما يفضل استشارة أحد المختصين عند تغيير الفرامل في السيارة وذلك لاختيار أفضل أنظمة المكابح المناسبة لنوع السيارة.