ارابيان درايف - السائق العربي - يحتوي محرك السيارة على الكثير من القطع الميكانيكية والكهربائية الهامة التي تساعده على عملية التشغيل وأداء عمله بكفاءة عالية، ويعد بلف الحرارة (الثرموستات) من أبرز هذه القطع، حيث أن بلف الحرارة هو الجزء المسؤول عن الحفاظ على استقرار درجة الحرارة داخل المحرك في الحدود المسموح بها.
ويعتقد بعض السائقين أن بلف الحرارة من الأجزاء غير الهامة في السيارة، بل ويعمد عدد منهم إلى إزالته من موضعه، رغم أهميته الكبيرة للمحرك ولعملية التبريد به، حيث يقوم بلف الحرارة بدور هام في خفض حرارة السيارة، وذلك لعمله على توفير درجات الحرارة المثالية لعمل المحرك، فعندما ترتفع درجة حرارة سائل التبريد داخل المحرك يتم فتح بلف الحرارة كي يتيح تدفق السائل إلى الردياتير كي يتم تبريده هناك، ومن ثم يتم رجعوه مرة أخرى لتبريد المحرك، وعندما يكون المحرك شديد البرودة، يغلق بلف الحرارة ويتوقف السائل المبرد عن التدفق إلى الردياتير ليسترجع المحرك حرارته المناسبة.
بعبارة أخرى، فإن بلف الحرارة هو المسئول عن فتح وغلق ممر سائل التبريد، لذلك فإن حدوث أي عطل في بلف الحرارة فإنه يؤثر بشكل مُباشر على درجة حرارة المحرك إما بالارتفاع أو الانخفاض، فإن ارتفعت درجة حرارة المُحرك سيؤدي ذلك إلى اضطراب بعملية حرق الوقود وتلف بأجزاء المحرك المختلفة.
أما إذا انخفضت درجة حرارته عن الحد المسموح سيبذل المُحرك جهد أكبر في حرق الوقود وسيصبح محركك مُجهدًا ما قد يتسبب في النهاية إلى تهالكه ويعرضه للأعطال، وهو ما يقودنا إلى سؤال يتراود إلى ذهن الكثيرين وهو كيف تعرف ان بلف الحرارة تعرض للتلف؟
في الواقع هناك عدد من المؤشرات التي تدل على تلف بلف الحرارة، نستعرضها لكم خلال السطور التالية، وهي كما يلي:
– ارتفاع درجة حرارة المحرك
عند تلف بلف الحرارة يتم ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفاجئ، ويحدث هذا الأمر نتيجة تلف البوابة التي تسمح بمرور المياه إلى الردياتير لتبريده، وهو ما يؤدي إلى استمرار ارتفاع درجة حرارة الماء داخل المحرك.
– انخفاض درجة حرارة المحرك
قد نرى انخفاض درجة حرارة محرك السيارة عن المعدل الطبيعي، خاصة في القيادة على الطرق السريعة، وتنتج هذه المشكلة عند تلف بوابة الجهاز في وضع الفتح من الردياتير للمحرك، مما يسمح بدخول الماء البارد إلى داخل المحرك بصورة مستمرة، وهو ما يؤدي إلى انخفاض حرارة المحرك.
– تسرب مادة التبريد
قد يكون هناك موضع تسرب بنظام التبريد قد تُلاحظه بالفحص البصري للردياتير، فتجد ترشح لسائل التبريد حول بلف الحرارة أو تسربه أسفل السيارة عند وقوفها في نفس الموضع لعدة دقائق.
اقرأ ايضًا: تعرف على أهم أسباب وعلامات تلف كويلات السيارة
- فورد موستنج 2024 تحصل على أجمل إصدار لها حتى الآن من شيلبي بقوة 830 حصان-
- انطلاق تويوتا برادو 2024 الجديدة في السوق الياباني بأسعار تبدأ من 126 ألف ريال-
- تعرف على أسباب وخطورة بالونة الإطار والتصرف الصحيح حال ظهورها-
- استفد من عروض نجيب أوتو المميزة على سوزوكي ايكو وكاري-
- مازدا تدشن سيارة CX-80 الجديدة كلياً في أوروبا وهذه محركاتها وأهم مواصفاتها التقنية-
- لكزس تودع محركات 8 سلندر في أوروبا مع إيقاف موديلات RC و LC الرياضية-