ارابيان درايف - السائق العربي - تأتي أحدث شاحانات مان مزودة بأحدث التكنولوجيا الموثوقة للمساعدة على أصعب التضاريس وفي الأعمال الشاقة، وفي هذا الموضوع نتحدث عن نظام HiVision عبر قصة دانييلي دالا الذي يروي عن تجربته في تحميل جذوع الأشجار التي يصل طولها 12 مترا. 

دانييلي دالا هو تاجر أخشاب يسلك طرقا شاقة عبر الجبال بارتفاع يصل إلى 1,000 متر فوق سطح البحر، عبر هضبة أسياجو، ليقوم بتحميل جذوع الأشجار في سبيل عمله لدى شركته، ثم ينقلها إلى العملاء في جميع أنحاء شمال إيطاليا والنمسا.

ويعتمد دانييلي دالا على شاحنة مان TGS 28.510 مع نظام HiVision الذي يساعده على تحميل جذوع الأشجار -جاهزة بعد أن تم تقطيعها- بأمان على مقطورة الأخشاب الخاصة به.

تحميل الأخشاب كما لو كان في لعبة فيديو

مع شاحنته القديمة، كان دالا يضطر إلى الخروج والسير إلى الرافعة والصعود إليها من أجل بدء تحميل جذوع الأشجار، لكن بدلا من ذلك فإنه يظل مكانه داخل شاحنة مان TGS 28.510 ويضع خوذة سوداء تشبه جهاز الواقع الافتراضي VR الذي يوضع على الرأس، ثم يبدأ في استخدام عصا التحكم "الجوي ستيك" (Joystick)لكل مسند ذراع لمقعد السائق، من أجل بدأ تحميل الخشب. 

آلية عمل النظام

تشتغل الخوذة التي يلبسها دالا بنظام HiVision وتتصل الخوذة بأربعة كاميرات متصلة بالرافعة، وهو ما يمنحه مجال رؤية 270 درجة أفقيا و 180 درجة رأسيا، ومن ثم يستخدم عصا التحكم من أجل التحكم في الرافعة. وفي حال أصبحت الحمولة غير متزنة، يقوم النظام بتنبيه دالا.

ويحكي دالا قائلا "أشعر كأني في لعبة فيديو" وأضاف "حقيقة أنني لست بحاجة إلى مغادرة قمرة السائق للتحميل يوفر الكثير من الوقت وهو أكثر راحة بالنسبة لي."

أهمية نظام HiVision

يحرز النظام HiVision درجات عالية من حيث السلامة، للقائمين بمثل هذه الأعمال الشاقة فوق التضاريس الصعبة، لأن بدونه، يُضطر العامل إلى الخروج من الشاحنة ثم الصعود إلى كابينة الرافعة، وفي ظروف الشتاء الموحلة والجليدية تصبح مهمة خطيرة.

وختاما، يذكر أن شاحنات ومركبات مان تتوفر في المملكة العربية السعوية من خلال شركة الحاج حسين علي رضا وشركاه.

اقرأ أيضا: مان للشاحنات تعمل على تطوير شاحنات كهربائية بمدى سير 1000 كيلومتر