ارابيان درايف - السائق العربي - يعتبر زيت الفرامل أحد أهم الزيوت في السيارة، حيث أنه يعد العامل الرئيسي في إيقاف السيارة وقت الحاجة، مما يحافظ على سلامة وأمان السيارة ضد الحوادث، لذلك يجب الاهتمام بفحصه وتزويده في حال تناقصه وتغييره عند انتهاء صلاحيته.

لكن على الرغم من الأهمية البالغة لدور زيت الفرامل في منظومة المكابح، إلا أن كثير من السائقين يهملون فحصه ويعتقدون أنه لا يتم تغييره، وهو بالطبع اعتقاد خاطئ، حيث أن زيت الفرامل له مدة صلاحية ولزوجة مناسبة لعمله، ويجب تغييره عند انتهاء هذه المدة حتى لا يفقد خواصه وقدرته على أداء وظيفته.

ولقد أوصت الهيئة الألمانية للفحص الفني بالالتزام بالجداول الزمنية لتغيير زيت الفرامل، وتتراوح مدة صلاحيته من عامين إلى ثلاثة أعوام على أقصى تقدير، حيث أن نسبة الماء تزداد في الزيت بمرور الوقت، وهو الأمر الذي يُحد من فعالية الفرامل بشكل كبير.

وأوضح الخبراء الألمان أن زيت الفرامل يدخل في عملية تصنيعه مادة تسمى Hygroscopic، وهي مادة تعمل على امتصاص الرطوبة من الجو، مما يجعل الزيت يغلي قبل الوقت المحدد لهذا الأمر.

والزيت عندما يكون جديداً تكون درجة غليانه 400 لكن في السنة التالية تصبح حوالى 330 درجة مع نسبة مياه 2%، ومع مرور الوقت تنخفض درجة غليان الزيت وتزيد نسبة المياه به، وهو ما يتسبب في فقدان لزوجته وكفاءته على أداء وظيفته، وبالتالي يشكل خطورة كبيرة على سلامة الركاب والسيارة.

كما نصح الخبراء بضرورة تنظيف نظام الفرامل لإزالة الاتساخات العالقة به لدى أحد المراكز الفنية المتخصصة، والتحقق من مستوى سائل الفرامل بشكل منتظم، حيث أنه إذا قل الزيت عن العلامة المحددة، فإن هذا يدل على وجود خطأ ما.

وحذر الألمان أيضًا من خطورة ترك غطاء علبة الفرامل مفتوح حتى ليوم واحد، وذلك لقدرة الزيت على امتصاص الماء بصورة عالية، مما يفقد صلاحيته للاستخدام.

اقرأ أيضًا:  تعرف على أبرز أسباب ارتجاج السيارة عند الضغط على الفرامل