-
تعرف على علامات تلف سير الكاتينة وخطورة انقطاعه على المحرك

ارابيان درايف - السائق العربي - يعتبر سير الكاتينة أو ما يطلق عليه (سير التايمن - جنزير المحرك) من أهم الأجزاء الرئيسية التي تساعد على عمل المحرك بكفاءة عالية، كما يعد من أخطر السيور التي تعتمد عليها السيارة، حيث أنه في حال انقطاعه فإنه يسبب أضرار جسيمة للمحرك، فما هو مدى أهمية سير الكاتينة وعلامات وخطورة انقطاعه؟

يتلخص عمل سير الكاتينة على نقل الحركة من محور المحرك الأساسي (عمود الكَرَنك) إلى عمود توافق الصمامات (عمود الكامات)، بشكل توافقي متزامن لفتح وغلق الصمامات، ما يساهم في تشغيل المحرك بكفاءة عالية.

وفي حال تعرض سير الكاتينة للانقطاع بشكل مفاجئ فإنه يسبب أضرار جسيمة لمحرك السيارة، ومنها حدوث تلف في الصبابات، حيث يسبب اعوجاجها أو كسرها إلى كسر في جسم البساتم (المكابس)، وتلف عمود الكرنك.

ونصح الخبراء بضرورة فحص سير الكاتينة بصورة دورية للتأكد من سلامته وكفاءته على العمل، وتغييره عندما ينتهي عمره الافتراضي، والذي يتراوح في حدود 80 ألف كيلومتر، أو وفقاً لطراز السيارة، أو حسب إرشادات المصنع.

وهناك عدد من العلامات التي تظهر مُباشرة إذا ما انقطع سير الكاتينة بسيارتك، والتي عليك الانتباه إليها جيدًا وإيقاف السيارة مُباشرة، وهي كالتالي:

- ارتفاع مُفاجيء في درجة حرارة محرك السيارة نتيجة لتوقف عمل مضخة مياه التبريد المٌتصلة أيضًا بسير الكاتينة.

- حدوث ثقل مُفاجيء بمقود القيادة وصعوبة تحريكه.

- سماع صوت صفير حاد قادم من مُقدمة السيارة بمجرد انقطاع السير.

- صدور صوت مزعج مرتفع من المحرك وتوقفه عن التشغيل


اقرأ أيضًا:  تعرف على أسباب وأعراض تلف بواجي السيارة



20201116144305450.jpg
00909.jpg
ر.jpg
file_1634557392991.jpg
file_1634557392984.jpg