ارابيان درايف - السائق العربي - في يونيو 1997، دخلت شركة جيلي أوتو صناعة السيارات برؤية إنتاج سيارات يمكن للناس العاديين تحمل تكلفتها، وكانت أول شركة تصنيع سيارات مملوكة للقطاع الخاص في الصين.

وفي فبراير 1998، كشفت الشركة عن تصنيعها أول سيارة، وكانت من فئة السيارات الصغيرة للركاب، ودخلت الإنتاج في أغسطس من نفس العام، وعرفت باسم هاوتشينغ الذي يكتب Haoqing أو HQ. 

جيلي HQ هي سيارة هاتشباك، تأتي بخيارين للمحرك، محرك دايهاتسو 3 سلندر سعة 1.34 لتر بقوة 52 حصان، أو محرك تويوتا 4 سلندر بقوة 86 حصان. 

وتوفرت من السيارة نسخ خاصة، مثل الهاتشباك "ليانغجينغ"، ونسخة Pride HQ7130B1U ستيشن واجن من 2002 إلى 2007، ونسخة Pride S-RV من 2002 إلى 2006.

حصلت السيارة على تحديث في 2003 تم استعراضه في معرض فرانكفورت للسيارات 2005، جنبا إلى جنب سيارات جيلي CK و CD.

وفي 2009 دخلت جيلي الجيل الثاني في قطاع تصنيع السيارات الصغيرة، وقدمت EC7، وأصبحت أفضل ممثل لسيارات الشركة مع التحول إلى محركات 2.0 لتر، بل وأكثر سيارات السيدان الصينية مبيعا؛ بأكثر من مليون وحدة.

وختاما فإن سيارات جيلي اليوم تعرف بجمال تصميمها الخارجي وكثرة التكنولوجيا في المقصورة مقابل سعر تنافسي، وهي تتوفر في المملكة من خلال شركة الوعلان للسيارات.

اقرأ عن جيلي أيضا:  تعرف على بعض تقنيات سيارات جيلي المميزة