-
تويوتا تعترف بتزييف اختبارات السلامة لـ 7 موديلات إضافية وتسحب بعضهم من السوق الياباني

ارابيان درايف - السائق العربي - تستمر فضيحة تزييف تويوتا وعدد من شركات السيارات اليابانية لاختبارات السلامة في اليابان، مع اعترافات جديدة من تويوتا بتزييف اختبارات 7 موديلات إضافية غير الموديلات التي تم الإعلان عنها في يونيو. 

ووضحت تويوتا أنها استخدمت مكونات غير إنتاجية في اختبارات السلامة لسيارات الميني فان نواه\فوكسي، بالإضافة لسيارة تويوتا هارير، ولكزس LM، لتغيير نتائج الاختبارات بشكل غير قانوني. 

كما تم التعرف على إشكاليات أخرى في اختبارات السلامة لسيارات تويوتا كامري 2017 وراف فور 2017 ولكزس RX موديل 2015 وتويوتا بريوس 2014. 

ووضحت تويوتا أنه لا داعي للقلق ولا حاجة للتوقف عن قيادة معظم هذه السيارات باستثناء موديلات الميني فان نواه وفوكسي، مع اضطرار تويوتا لسحبهم من السوق الياباني وإيقاف إنتاجهم رسمياً لحين استلام موافقة رسمية جديدة على معايير السلامة. 

منذ أسابيع، كتبنا عن اضطرار تويوتا لإيقاف مبيعات عدد من أهم موديلات العلامة في السوق الياباني، مثل كورولا فيلدر، كورولا اكسيو، ويارس كوروس بسبب تزييف اختبارات السلامة لهذه الموديلات، مع توقعات بعودة هذه الموديلات للسوق الياباني في سبتمبر، وقد أدت هذه الأزمة لانخفاض معدلات الإنتاج العالمي لتويوتا بـ 13% خلال شهر يونيو.

المصدر: Automotive News

026-2024-Lexus-LM500h-front-three-quarters-in-action_1_BulkResizer.com.jpeg
harrier-front_2_BulkResizer.com.png