ارابيان درايف - السائق العربي - انطلق الجيل الثامن الحالي من تويوتا هايلكس في الأسواق العالمية في عام 2015، وحصل على أول فيس ليفت في 2017، وفيس ليفت ثاني في 2020.. والآن استلمت الشاحنة مجموعة تعديلات جمالية مثيرة للاهتمام من شركة GMG Double Eight اليابانية، والتي قررت تحويل هايلكس إلى نسخة مطابقة لتندرا الأكبر حجمًا. 

التعديلات بارعة ودقيقة بالفعل وكأنها فيس ليفت رسمي، وانتقلت ملامح تندرا بسهولة وانسيابية لموديل هايلكس، مع التركيز على المقدمة بشكل خاص، بشبك جديد ضخم بتصميم خلية النحل، مع مصد جديد عمودي متصل بالمصابيح الأمامية. 

باقي تصميم الشاحنة لا يختلف كثيرًا عن هايلكس الحالية باستثناء الإضافات الجديدة على الرفارف، كما حصلت على جنوط وإطارات جديدة، وازداد ارتفاعها بعض الشيء، ما أدى لتحسن الخلوص الأرضي. 

وتستمر الشاحنة بمحرك 2.4 لتر توربو ديزل القياسي بقوة 150 حصان، وتطلب الشركة 2700 دولار (10 آلاف ريال) لتعديل شاحنات هايلكس بهذا الشكل.

اقرأ أيضًا:  تويوتا توافق على دفع 150 مليون دولار لملايين العملاء بعد استدعاء كبير لعطل في مضخة الوقود