ارابيان درايف - السائق العربي - جنرال موتورز لديها توجهات صريحة جدًا تجاه المحركات والتقنيات الكهربائية ولكن لا يعني ذلك أن الشركة تخلت بالكامل عن محركات الاحتراق الداخلي، إذ أعلنت لتوها عن استثمارات بقيمة 854 مليون دولار في عدد من مصانعها لبناء الجيل السادس الجديد من محركات 8 سلندر، وإن تكتمت جي ام على المواصفات التقنية للوقت الحالي.
وسيذهب 579 مليون دولار إلى مصنع Flint الأمريكي للمحركات لتجميع مكونات المحرك الجديد، و216 مليون دولار لمصنع Bay City في ميشيجان، و47 مليون دولار لمصنع Defiance في ولاية أوهايو الأمريكية، و12 مليون دولار لمصنع Rochester في نيويورك، وكل مصنع منهم سيتخصص في بناء جزء من مكونات المحرك.
وستركز جنرال موتورز هنا على محركات 8 سلندر Small Block بإسطوانات صغيرة الحجم، والتي بدأت جي ام بإنتاجها في عام 1954 وانطلق الجيل الخامس الحالي منها في 2013 ويتم استخدامه في بعض أهم موديلات الشركة مثل كورفيت وكمارو وكاديلاك CT5-V بلاكوينج وغيرهم.
الموديل الرئيسي الذي سيحصل على المحرك الجديد هو الجيل القادم من كورفيت والمتوقع طرحه في عام 2028، ضمن موديلات أخرى، ولكن لن نر المحرك الجديد في سيارات كاديلاك في ظل انتقال العلامة للمحركات الكهربائية بشكل حصري.
وستكشف جنرال موتورز عن الجيل السادس الجديد من محركات 8 سلندر بالإسطوانات الصغيرة خلال عامين أو ثلاثة وسيكون الأخير من نوعه على الأغلب.
- "النقل": حجز المركبة وغرامة (5000) ريال لناقلي الركاب دون ترخيص بالمطارات-
- "المرور": طرح مزاد اللوحات المميزة عبر "أبشر"..تتضمن لوحة (ب ص ا 9)-
- "التجارة" تُلزم وكالة سيارات بإلغاء إجراء غير نظامي قامت به-
- كيا تدشن K4 2025 بديلة سيراتو في نيويورك وتكشف المواصفات التقنية وأرقام الأداء-
- "التجارة" تستدعي 92 مركبة سوزوكي "Jimny" لخلل بمضخة الوقود-
- عروض تغيير الزيت من كارهب ... خصم 25 ريال لجميع أنواع السيارات-