ارابيان درايف - السائق العربي - تمتعت جيب بتاريخ وحضور قوي في اليابان لعقود طويلة، وقد أعلنت العلامة عن خطط للتوسع في السوق الياباني بشكل أكثر جدية في الأعوام الثلاثة القادمة.

خطط التوسع تشمل افتتاح أكثر من 100 وكالة جديدة في اليابان بحلول 2023، مع العلم أن جيب لديها 82 وكالة حالياً، كما تهدف جيب لبيع أكثر من 20,000 سيارة سنوياً بعد تسجيل مبيعات قياسية في 2020 للعام السابع على التوالي بـ 13,588 سيارة رغم وباء الكورونا.

وفي الواقع وضحت جيب أن اليابان أمست أكبر سوق عالمي لموديل رانجلر خارج أمريكا الشمالية، مع ازدياد متوقع للمبيعات بعد انطلاق نسخة رانجلر 4xe الهجينة بالقابس. 

ويُذكر أن جيب هي واحدة من العلامات الأمريكية النادرة التي قررت التمسك بالسوق الياباني، بعد مغادرة فورد لليابان بالكامل منذ أعوام، بينما تبيع جنرال موتورز سيارات علامتين فقط في اليابان، كاديلاك وشيفروليه، مع الاكتفاء بموديلات كورفيت وكمارو فحسب من الأخيرة.  

وقد اضطلعت جيب بدور رئيسي في تقوية أرباح ومبيعات مجموعة فيات كرايسلر في اليابان، متفوقة بسهولة على مبيعات فيات وألفا روميو.. وبفضل جيب، ازدادت حصة فيات كرايسلر السوقية من واردات السيارات اليابانية من 8.1% في 2019 إلى 9.3% في 2020.