ارابيان درايف - السائق العربي - توسع مجال مرسيدس AMG بشكل كبير في الأعوام الأخيرة، ولكن تحتفظ سيارة GT بمكانتها الخاصة كواحدة من السيارات الأكثر أناقة وجراءة وفرادة في التصميم للعلامة الألمانية.

وانطلق الجيل الأول للسيارة في 2014 بتركيز كامل على معدلات الأداء المذهلة، والآن تعمل مرسيدس على تطوير الجيل الثاني للموديل، والذي ظهر مؤخرًا أثناء اختباره في حلبة نوربورغرينغ الألمانية.

وبينما تم تطوير GT بجوار SL الجديدة، إلا أن GT تتميز بلغة تصميم فريدة ومصابيح أمامية محدثة وسقف مثبت ومصابيح خلفية أنحف، مع مكابح أخف وزنًا ونظام مكابح عالي الأداء ونظام عادم رباعي.

ونتوقع داخلية مشابهة لموديل SL، بلوحة عدادات رقمية 12.3 إنش وشاشة معلومات ترفيهية 11.9 إنش، ومن المتوقع انطلاق السيارة بمحرك 4.0 لتر توين توربو 8 سلندر بقوة 476 حصان وعزم 700 نيوتن متر، مع نسخة أخرى بقوة 585 حصان وعزم 800 نيوتن متر، مقترن بناقل أوتوماتيكي 9 سرعات ونظام دفع كلي.

كما ستحصل السيارة على نسخة هجينة بالقابس، غالبًا بمحرك 4.0 لتر 8 سلندر توين توربو مع محرك كهربائي خلفي بقوة 843 حصان وعزم 1400 نيوتن متر، وسنعلم المزيد عن السيارة لاحقًا هذا العام.

اقرأ أيضًا :  رئيس مرسيدس يعبر عن ندمه للموافقة على مشروع سيارة بروجيكت وان الخارقة بقوة 1000 حصان