ارابيان درايف - السائق العربي - شاحنات البيك أب غير مؤهلة بطبعها لسباقات التسارع، باستثناء الإصدارات النادرة عالية الأداء مثل رام TRX وفورد رابتر R القادمة، مع كونها إصدارات موجهة لفئة خاصة جدًا في السوق.

ولكن لم يمنع ذلك مجلة Car في جنوب أفريقيا من إجراء سباق تسارع بين شاحنتين متوسطتي الحجم، فورد رينجر وتويوتا هايلكس، على الطرق المعبدة لأول مرة.

نسخة رينجر المستخدمة هنا تعتمد على محرك 2.0 لتر توربو ديزل بقوة 177 حصان وعزم دوران 420 نيوتن متر، مقترن بناقل أوتوماتيكي 10 سرعات، بينما تويوتا هايلكس المشاركة هنا تعتمد على محرك 2.4 لتر توربو ديزل بقوة 148 حصان وعزم 400 نيوتن متر، مقترن بناقل أوتوماتيكي 6 سرعات ودفع كلي عند الحاجة.

فارق الأرقام يفضل رينجر بوضوح، شاهدوا الفيديو المرفق لمعرفة النتائج.