-
سيارة فورد جي تي هولمان مودي هيريتيج إديشن تحتفي بذكرى فوز فورد المتميز في سباق لومان 1966

·سيارة فورد جي تي هولمان مودي هيريتيج إديشن 2022 تحتفي بذكرى فوز فورد المتميز في سباق لو مان 1966 والفريق الذي ابتكر قدرات سيارة فورد جي تي 40 إم كيه II لتقديم أداء يتوافق مع سرعات سيارة السباق التي تزيد عن 200 ميل في الساعة

·تم الكشف عن السيارة الخارقة ذات الإنتاج المحدود للغاية لأول مرة للعامة في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2022؛ حيث تم عرض سيارة جي تي هيريتيج إديشن إلى جانب سيارة فورد جي تي 40 إم كيه II من عام 1966

·يتميز تصميم السيارة بطلاء خارجي حصري بلون هولمان مودي جولد الذهبي واللمسات المعاصرة من ألياف الكربون المكشوفة، بالإضافة إلى اللمحات المميزة باللون الأحمر ريد هيريتيج والأبيض أكسفورد وايت. وتبدأ عمليات التسليم الأولى للعملاء في ربيع العام الجاري


أرابيان درايف - السائق العربي - احتفالاً بذكرى الظهور الأول لطراز فورد جي تي 40 الأصلي في معرض نيويورك للسيارات عام 1964، عادت فورد إلى مدينة نيويورك في أول ظهور علني لطرازها الجديد من جي تي هيريتيج إديشن، سيارة فورد جي تي هولمان مودي إديشن 2022.

ويمثل هذا الإصدار التراثي الأخير لعام 2022 تكريماً لسيارة السباق جي تي 40 إم كيه II التي أكملت سباقات القدرة الثلاثة الشهيرة ضمن سباق لو مان الذي يمتد على مدى 24 ساعة في عام 1966.

وقال مايك سيفرسون، مدير برنامج فورد جي تي: "من ضمن كافة إصدارات فورد جي تي هيريتيج إديشن التي قدمناها، يعدّ المظهر الذهبي والأحمر المميز لسيارة هولمان مودي هيريتيج إديشن احتفاء بفوز العلامة في سباق لومان 1966. وهي مستوحاة من واحدة من أكثر سيارات سباق فورد جي تي 40 شهرة، حيث تكرم سيارة فورد جي تي الأحدث خبرة فريق سباق هولمان مودي وقدرته على التفوق في الابتكار على المنافسين العالميين".


لعب فريق هولمان مودي دوراً مهماً في نجاح سيارة جي تي 40 في السباق، مما دفع لجنة لومان لدى فورد هولمان مودي (وشيلبي أمريكان) بعد سباق لومان عام 1965، إلى إعادة تصميم سيارة جي تي 40 إم كيه II. وتمت قيادة السيارة لأكثر من 265 لفة على مدار ثمانية أيام في شهر يناير من عام 1966، وأصبح هيكل السيارة رقم P/1016 عبارة عن مختبر متنقل عملت الفرق فيه على إعادة تصميم الفرامل ونظام التعليق وإعدادات الإطارات لتكون السيارة أكثر قدرة على المنافسة، حتى أنهم جربوا استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي تجريبي. وكان لديهم هدف واحد هو الفوز بسباق لومان عام 1966.

وتستمر روح الابتكار هذه إلى يومنا هذا من خلال المكونات المادية المتينة في سيارات فورد جي تي 2022 ذات القدرات الملائمة لحلبات السباق وناقل الحركة ثنائي القابض ذو السبع سرعات والهيكل المصنوع من ألياف الكربون.

وتم عرض سيارة جي تي هولمان مودي إديشن ذات الإنتاج المحدود للغاية في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2022، إلى جانب سيارة هولمان مودي فورد جي تي 40 II وهيكل السيارة رقم P/1016.

النسخة التراثية النهائية لعام 2022 تحتفي بسيارة السباق الأصلية من فورد التي أكملت دورات السباق الثلاثية بامتياز

ويشمل اللون الذهبي والأحمر الفريد لسيارة السباق ذات الإصدار المحدود على دوائر السيارة باللون الأبيض أكسفورد وختم الرقم 5 على الأبواب وغطاء المحرك والجناح الخلفي، وكلها متطابقة مع مظهر سيارة فورد جي تي 40 من عام 1966 التي قادها هولمان مودي. وتبرز مكونات ألياف الكربون اللامعة المكشوفة في السيارة، وتشمل العجلات مقاس 20 بوصة والفاصل الأمامي والعتبات الجانبية والمرايا وفتحات المحرك وعادم السيارة الخلفي. وتأتي ملاقط الفرامل Brembo® مطلية باللون الأسود مع رسومات فضية، بالإضافة إلى صواميل العروة السوداء التي تضفي لمسة جمالية حديثة للتصميم العام.

وتتوفر ألياف الكربون أيضاً في المقصورة حيث نراها على عتبات الأبواب والكونسول ولوحة العدّاد وتتميز الأبواب بدوائر غير لامعة ضمنها الرقم 5. وتأتي المقاعد المكسوة بألياف الكربون باللون الأسود ألكانتارا Alcantara® وتطريز ذهبي، بينما تحمل أسطح المقاعد المنقوشة ومساند الرأس شعار جي تي المنقوش. وتم تغليف لوحة العدادات بجلد أبنوسي وجلد ألكانتارا أبنوسي، بينما تمت تغطية الأعمدة وبطانة السقف باللون خشب الأبنوس ألكانتارا بشكل حصري.

وتم إضافة الزخارف الذهبية على لوحة العدادات وإطارات الأبواب ودعامة المقعد مع ألياف الكربون غير اللامعة المتواجدة على العدادات وعتبات الأبواب والأعمدة السفلية والكونسول. وأضفي على عجلة القيادة غلاف بلون ألكانتارا Alcantara مع درزات سوداء، في حين تم تشطيب مفاتيح نقل الحركة ثنائية القابض بلون هولمان مودي جولد الذهبي المطابق للون السيارة الخارجي.

إنجازات إضافية ضمن سلسلة سيارات هيريتيج إديشن

احتفلت سلسلة فورد جي تي هيريتيج إديشن بلحظاتها البارزة وإنجازات السيارة الخارقة ضمن تاريخ رياضة سباق السيارات، والتي تشمل بالطبع إنجازاتها في سباق لو مان. وتضم السلسلة إجمالاً تسع سيارات من الإصدار المحدود للغاية، ولا تزال اثنتان منها قيد الإنتاج. وتشمل الإنجازات:

·       سيارة فورد جي تي ألان مان هيريتيج إديشن 2022 تحتفي بالنموذج التجريبي خفيف الوزن رقم 16 لسيارة ألان مان فورد جي تي إم كيه I التي ساعدت على تمهيد الطريق لفوز العلامة الثلاثي المتميز في سباق لو مان الذي يمتد على مدى 24 ساعة في عام 1966؛ وهي حالياً قيد الإنتاج

·       نموذج سيارة فورد جي تي 64 هيريتيج إديشن 2022 تحتفي بجذور فورد جي تي وأول خمسة نماذج منها. وهي حالياً قيد الإنتاج

·       سيارة فورد جي تي 66 دايتونا هيريتيج إديشن 2021 تحتفي بسيارة سباق فورد جي تي إم كيه II رقم 98 التي منحت فورد قدرة السيطرة في دورات 1-2-3-5 في سباق دايتونا عام 1966، مستهلةً موسماً مذهلاً لسيارة فورد جي تي 40 إم كيه II. تم إنتاج 50 سيارة منها فقط

·       سيارة فورد جي تي 69 جلف ليفيري هيريتيج إديشن 2020 تحتفي بسيارة سباق فورد جي تي 40 إم كيه I رقم 6 التي فازت في سباق لو مان عام 1969. تم إنتاج 50 سيارة منها فقط

·       سيارة فورد جي تي 68 جلف ليفيري هيريتيج إديشن 2019 تحتفي بسيارة سباق فورد جي تي 40 إم كيه I رقم 9 التي فازت في سباق لو مان عام 1968. تم إنتاج 50 سيارة منها فقط

·       سيارة فورد جي تي 67 هيريتيج إديشن 2018 تحتفي بسيارة سباق جي تي 40 إم كيه IV رقم 1 التي فازت في سباق لو مان عام 1967. تم إنتاج 39 سيارة منها فقط

·       سيارة فورد جي تي 66 هيريتيج إديشن 2017 تحتفي بسيارة فورد جي تي 40 إم كيه II رقم 2 التي فازت بسباق لو مان عام 1966. تم إنتاج 27 سيارة منها فقط

·       سيارة فورد جي تي جلف ليفيري هيريتيج إديشن 2006 تحتفي بذكرى سيارة جي تي 40 وفوزها بعدة ألقاب متتالية في سباق لو مان الذي يستمر لمدة 24 ساعة في عاميّ 1968 و1969. تم إنتاج 343 سيارة منها فقط


WhatsApp Image 2022-05-03 at 8.44.08 PM.jpeg
WhatsApp Image 2022-05-03 at 8.44.10 PM (1).jpeg
WhatsApp Image 2022-05-03 at 8.44.09 PM (1).jpeg
WhatsApp Image 2022-05-03 at 8.44.09 PM.jpeg
WhatsApp Image 2022-05-03 at 8.44.10 PM.jpeg