ارابيان درايف - السائق العربي - يعتمد محرك السيارة على العديد من القطع الميكانيكية والكهربائية بالإضافة إلى السيور وزيت المحرك لعمله بكفاءة عالية، وتعد السيور (أحزمة المحرك) من أهم الأجزاء الحيوية التي تساعد على تشغيل الأجزاء الميكانيكية للسيارات باختلاف طرازاتها، وفي حال انقطاع أحدها بشكل مفاجئ فإنه قد يسبب أضراراً جسيمة للمحرك، ويعد سير التايمن (الكاتينة) أهم هذه السيور وأخطرها في حال تعرضه للقطع، لذا نقدم لكم خلال السطور التالية أبرز المعلومات عن سير التايمن وعلامات تعرضه للتلف.

في البداية يجب أن نعلم أن سير التايمن يعمل على الربط بين دوران العمود المرفقي وعمود الكامات بشكل توافقي متزامن لفتح وغلق الصمامات، والتى تسمح بدخول الهواء وخروج العادم أثناء عملية احتراق الوقود، ما يساهم في تشغيل المحرك بشكل جيد.

ويتم تصنيع سير التايمن من المطاط المقوى، كما أنه في المعتاد يمتلك شكل سير مُسنن من الداخل كذلك الموجود في العجلات الهوائية، وينصح الخبراء بضرورة فحص سير التايمن بشكل دوري مع تغييره عند قطع مسافة بين 50 إلى 80 ألف كيلومتر، أو حسب ما ينص عليه كتيب السيارة، حيث أن أي تلف أو قطع به يؤدي إلى إصابات كارثية لمحرك السيارة. 

ولكن حديثًا، بدأ تصنيع سير التايمن من خليط معادن صلب يحتمل الضغط ودرجة الحرارة المرتفعة بكفاءة عالية، فأصبح الكثير من المُهندسين المُختصين يوصون بعدم تغييره على الإطلاق ما لم يصيبه التآكل في أحيانٍ نادرة.

وهناك عدد من العلامات التي تدل على تلف سير التايمن وانقطاعه بسيارتك، والتي عليك الانتباه إليها جيدًا وإيقاف السيارة مُباشرة، ومن هذه العلامات ما يلي:

- صدور صوت مزعج وصفير حاد قادم من مُقدمة السيارة بمجرد انقطاع السير.

- الشعور بحدوث ثقل مُفاجيء بمقود القيادة وصعوبة تحريكه، وهو ما قد يُعرضك وأسرتك للخطر خاصة إذا ما كنت تسير على الطرقات السريعة.

- ارتفاع مُفاجيء في درجة حرارة محرك السيارة نتيجة لتوقف عمل مضخة مياه التبريد المٌتصلة أيضًا بسير التايمن.

- تقطيع حاد بعمل محرك السيارة بشكل مُفاجيء.

- توقف السيارة من تلقاء نفسها بشكل مُباشر نتيجة لتوقف عمل المحرك.

وأشار الخبراء إلى أنه في حال ظهور أحد هذه العلامات يجب إيقاف السيارة على الفور والتأكد من انقطاع سير التايمن، وذلك عن طريق رفع غطاء المحرك وإدارة المحرك لمرة واحدة لعدة ثوان، فإذا لاحظت صدور صوت غريب ومزعج فإنه يدل على انقطاع سير التايمن، ويرجع السبب للصوت المزعج إلى اصطدام المكبس بالصمامات، وفي هذه الحالة يجب عدم إدارة المحرك مرة أخرى، والقيام بسحب السيارة إلى مركز الصيانة لعلاج هذه المشكلة.

اقرأ ايضًا:  هل إزالة بلف الحرارة يؤثر على كفاءة عمل زيت المحرك؟