ارابيان درايف - السائق العربي - إذا كنت حديث العهد برياضة سباقات السيارات، وعلى رأسها الفورمولا 1، فإنه لا بد أن تكون قد مرت عليك بعض هذه المصطلحات دون أن تلقي لها بالا، في هذا المقال نسلط الضوء على بعض المصطلحات الشهيرة التي ستسمع إحداها على الأغلب عند مشاهدة سباق الفورمولا 1 القادم.

مصطلح أندر كات UnderCut

إذا كانت متسابق A متصدر السباق ومتقدم على متسابق B بفارق 3 ثوان

والدخول إلى منطقة الصيانة والخروج يستغرق 20 ثانية

وبالتالي دخول المتسابق B منطقة الصيانة يجعله متأخرا عن المتسابق A بفارق 23 ثانية

عند عودة المتسابق B بإطارات جديدة سيبدأ في تقليص الفارق فإذا أصبح 18 ثانية مثلا

فإن دخول المتسابق A منطقة الصيانة يعني أنه سيتأخر عن المتسابق B بفارق ثانيتين؛ هذا التجاوز يسمى Undercut

مصطلح أوفر كات OverCut

لنكمل بنفس المثال، المتسابق B سيحاول عند دخول المتسابق A منطقة الصيانة زيادة الفارق، حتى إذا ما حان دور المتسابق B في دخول منطقة الصيانة لا يخسر تقدمه بعد العودة. وهذا يسمى OverCut.

مصطلح سليب ستريم SlipStream

إذا كانت سيارة متقدمة على أخرى في مسار مستقيم، فإن الهواء الذي تقطعه السيارة الأولى لا تضطر السيارة الثانية إلى قطعه. ففي هذه الحالة تقود السيارة المتأخرة أسرع لأن مقاومة الهواء تكون أقل بشكل ملحوظ.

مصطلح ديرتي أير DirtyAir

على العكس، فإن السيارة المتقدمة عند المنعطفات تحرك الهواء بصورة غير منتظمة ومنه الهواء الساخن من الإطارات والمحرك، وهذا يؤثر على الديناميكية الهوائية للمتسابق المتأخر ويجعله أبطأ.

مصطلح دي آر إس DRS

تصمم سيارات فورمولا بالتركيز على تحسين مقاومتها للهواء، وأكثر جزئين لمقاومة الهواء هما الجناح الأمامي والجناح الخلفي. 

مصطلح DRS اختصار لكلمة Drag Reduction System أي نظام تقليل الجر، يقوم بفتح الجناح الخلفي ليكون أفقيا بدلا من رأسيا، ما يسهل من قطع الهواء وتسريع السيارة، لكن له ظروف استخدام معينة، وأهمها أن تكون في خط مستقيم، وأن تسمح إدارة السباق باستخدام الميزة في السباق.

اقرأ عن الفورمولا أيضا:  ما الذي نعرفه عن فيلم فورمولا 1 القادم ؟