ارابيان درايف - السائق العربي - لا شك في أننا نعيش العصر الذهبي لمركبات الدفع الرباعي الرياضية، ومن أبرز الأمثلة على ذلك هو دودج دورانجو SRT هيلكات بقوة 710 حصان ومعدلات تسارع مدهشة بالفعل، وكاديلاك اسكاليد V الجديدة بمحرك 8 سلندر بقوة 682 حصان.

وبالطبع حان الدور على شيفروليه للدخول إلى هذه الفئة التنافسية جدًا، هذه المرة بسيارة تاهو RST إصدار الأداء العالي لعام 2023، ولكن لا تتوقعوا معدلات أداء منافسة للسيارات المذكورة بالأعلى إذ تعتمد السيارة على محرك 6.2 لتر 8 سلندر بالتنفس الطبيعي بدون سوبرتشارجر مثل الكاديلاك والدورانجو، بقوة 433 حصان وعزم دوران 633 نيوتن متر. 

وتحسن أداء المحرك بحوالي 12 حصان و9 نيوتن متر من نفس النسخة المستخدمة في تاهو RST القياسية، وتتسارع السيارة من الصفر إلى 96 كلم\س في 5.8 ثانية، وتتجاوز الربع ميل خلال 14.2 ثانية، وهي معدلات جيدة بالنسبة لسيارة بهذا الحجم.

وحصلت السيارة على تحديثات واسعة جديدة لنظام التعليق والتوجيه مشتركة مع نسخة الشرطة لتاهو، وانخفاض ارتفاعها بـ 0.4 إنش بالأمام و0.8 إنش بالخلف لتحسين أدائها الديناميكي في السرعات المرتفعة، كما انخفض مركز جاذبيتها لتحسين عملية التحكم. 

ولم تنس شيفروليه جوانب الفخامة بالطبع إذ حصل الإصدار الرياضي على حزمة Luxury الفاخرة بصفوف مقاعد يمكن طيها كهربائيًا، ومزايا التدفئة والتهوية، وأنظمة سلامة محسنة ومدعمة، بإصدارات جديدة من نظام كبح الطوارئ الأوتوماتيكي والكروز كونترول المتكيف وراصد النقطة العمياء. 

وسيبدأ سعر شيفروليه تاهو RST إصدار الأداء العالي الجديد من 76 ألف دولار - 287 ألف ريال لفئة الدفع الخلفي، ويرتفع السعر إلى 79 ألف دولار - 298 ألف ريال لفئة الدفع الكلي قبل الضرائب.