يتساءل العديد من الاشخاص عن ما هو سباق الفورمولا 1 وما هي الفورمولا 1 وسيجيب عن هذا السؤال وأكثر موقع ارابيان درايف 

ما هو سباق الفورمولا 1

الفورمولا 1 أو Formula One بالانجليزية هو سباق الجائزة الكبرى وهو التصنيف الأعلى في سباقات الفورمولا ذات المقعد الفردي والعجلات المفتوحة، وكان أول سباق عام 1950.

تستضيف سباقات الفورمولا 1 حلبات مخصصة على أعلى درجة من السلامة، نتيجة لتاريخ السباقات المليئة بالدموية، كما أن اليوم ليس غريبا أن تتجاوز السيارة سرعة 300 كلم/س، ويتألف كل موسم من سلسلة من السباقات. 

وتعقد سباقات فورمولا 1 في دول أوروبا بشكل أساسي، لكن أحيانا يضم الموسم حلبات من دول أسيوية وعربية، فموسم 1999 شهد حلبات من البحرين والصين وماليزيا. 

أقرأ ايضاً:  جدول سباقات الفورمولا 1 2022

كيف يكون سباق فورمولا 1

بداية السباق

يبدأ السباق بلفة تحمية قبل بداية السباق، حيث يكون التجاوز ممنوعا، الهدف من الدورة هو منح المحرك والمكابح أكبر قدر من الحرارة استعدادا لتسارع بداية السباق، وبعد اللفة، تصطف السيارات في مراكز الانطلاق الخاصة بها.

المنعطف الأول

يشهد المتابعون ائما أكثر اللحظات تشويقا بين خط الانطلاق والمنعطف الأول حيث يحاول السائقون تخطي بعضهم كثيرا وتثبيت نفسهم في مركز متقدم، ما يؤدي إلى تلاحمات وتصادمات وحوادث نتيجة لتنافس أربع أو خمس سيارات على نفس المركز. 

طريقة القيادة 

يبدأ كل سائق في القيادة تبعاً للاستراتيجيّة التي اتفق عليها مع فريقه الذي يكون قد قام بدراسة المضمار من طوله إلى حرارته والأماكن الصالحة لتجاوز سيّارة أخرى إضافة إلى المركز الذي سينطلق منه السائق. 

في العادة تقوم الاستراتيجية على الدخول مرتين أو ثلاثة كحد أقصى إلى مركز الصيانة لتبديل الإطارات والتزوّد بالوقود. وتجري العملية خلال مدة لا تتجاوز الثلاثين ثانية.

 فإذا اعتمد الفريق مثلا استراتيجية التوقف مرتين (بعد نهاية الثلثين الأول والثاني من السباق) فمعنى ذلك أن السيارة سيتم تزويدها بكمية وقود عالية قبل البداية وستكون سرعة السائق مقبولة ولكنها ستزيد تدريجيّاً مع استهلاك الوقود وانخفاض وزن السيارة.

التنافس مع الظروف المحيطة

يزيد من إثارة التنافس اختلاف استراتيجيات المتسابقين، كذلك الظروف الجوية المتغيرة، التي تجعل معظم المشاركين يقوم بتعديل مفاجئ -وإن كان متوقعا بنسبة ما- على الاستراتيجية لكن مثلا هطول الأمطار والتوجه إلى تبديل الاطارات يجعل السيارات تمر بمرحلة توقف أخرى تساهم بنسبة كبيرة في تغيير المراكز. 

حالة السائق البدنية والذهنية

يتطلب من السائق أن يكون على استعداد عالي من بدنيا وذهنيا، وأن يتمتع بقدرة تحمل تنافس عداء الماراتون، ويكتسب قدرته من تمارين مكثّفة للقلب والأوعية الدمويّة كالجري والسباحة وركوب الدراجات الهوائية وتمارين خاصّة بعضلات الصدر والرقبة لجعلها قادرة على تحمّل وزن الرأس والخوذة إضافة إلى تدريب عضلات الذراع لتحمّل قوّة المنعطفات والقيادة لفترة طويلة، غير استعداده النفسي. ولنبين لكم قسوة التجربة، فإن سائق الفورمولا 1 يخسر متوسط 3 كيلوجرام من وزنه بعد كل سباق!