فورمولا 1 | ماذا قال أبرز خصوم فريق مرسيدس عن إبتكارهم الجديد داس؟

منذ 1 عام
فورمولا 1 | ماذا قال أبرز خصوم فريق مرسيدس عن إبتكارهم الجديد داس؟

Oprah Sagal - إندهش منافسوا فريق مرسيدس في الأسبوع الأول من التجارب الشتوية المقامة في برشلونة وتحديداً على حلبة كاتالونيا حين كشف فريق مرسيدس عن نظام مبتكر سموه بإسم "داس" وهونظام التوجيه المزدوج المحور

.

ظهرت لقطات الفيديو للسائق لويس هاميلتون وهو يُعدل زاوية الإطارات الأمامية من خلال حركة عجلة القيادة عن طريق سحب عجلة القيادة نحو نفسه في قمرة القيادة في اليوم الثاني من اختبار برشلونة الأسبوع الماضي حيث إعتبره الإتحاد الدولي للسيارات نظاماً قانونياً بموجب اللوائح التقنية إلا أنه قد يتم الطعن فيه بموجب قوانين البارك فورميه "Parc Ferme" أي (عند خط الحظائر المغلق) التي تتطلب التقيد بمقاسات ومواصفات معينة لجميع السيارات قبل التوجه الى التجارب التأهيلية لكل جائزة.

فريق رينو:

قال آلان بيرمان المدير الرياضي لفريق رينو الذي إعترف بإنبهاره من عبقرية فريق مرسيدس إلا أن هناك "علامة استفهام" على نظام "DAS" بموجب قواعد البارك فورميه.

فريق مكلارين:

قال مدير فريق مكلارين أندرياس سيدل مادحاً مفهوم مرسيدس الجديد مشيراً إلى "انه جذب انتباه جماهير وحظيرة الفورمولا 1 بأكمله." وأضاف الألماني: "يجب رفع القبّعة لمرسيدس على هذا الابتكار الذي من الرائع رؤيته في الفورمولا 1"... "ألا أعرف تفاصيل عن هذا النظام، لذلك أعتقد أنه سيكون من الخطأ الحكم عليه الان."

فريق فيراري:

عُلم رئيس فريق فيراري ماتيا بينوتو بإبتكار نظام DAS ولكنه قال إنه لا يعتقد أنه سيكون حاسماً في معركة اللقب ضد مرسيدس هذا العام. وأضاف السويسري: "هناك الكثير من الابتكارات على السيارات، وأعتقد أن بعض الحلول الموجودة على مرسيدس قد تم نسخها من فيراري، والعكس صحيح."

فريق ريد بُل:

يعتقد مستشار فريق ريد بل الدكتور هيلموت ماركو أن نظام "DAS" الجديد من فريق مرسيدس "محظور" لأنه يعمل مثل نظام "التعليق النشط المحظور" الذي تم حظره في عام 1993 والذي إستخمه فريق الوليامز. مضيفاً: "لكن هذا ممنوع لأن النظام يتوافق مع تشغيل التعليق النشط المحظور."