كراسي المكينة أو حوامل المحرك Engine Mount، تتواجد في معظم السيارات وعملها يكمن في تثبيت المحرك وناقل الحركة معًا في مكان واحد بثلاثة أو أربعة حوامل. ولا يقتصر دورها على تثبيت المحرك في مكانه وحسب، بل تواجدت لتقليل اهتزاز المحرك الذي تشعر به داخل السيارة.

فهي قطع مسؤولة عن ربط المحرك بهيكل السيارة، تولد اهتزازات مضادة لاهتزازت المحرك والأضرار، وتكون مصنعة من المعدن والمطاط، وتتممتع بقدرة على تحمل القوة والعزم الناتج عن المحرك واستخدام المطاط لامتصاص الاهتزازات،

وتركب هذه القطع حتى حتى لا يكون هناك اتصال مباشر بين معدن المحرك وجسم السيارة، وتأتي بعض أنواعها مزودة بسائل يعني على امتصاص الصدمات، ولا تحتاج كراسي المكينة إلى أي صيانة أو صيانة دورية ما يعني أن الميكانيكي يحتاج فقط إلى استبدالها عندما تفشل في عملها أو عندما تتلاشى.

اقرأ أيضا: تأجير سيارات في المملكة عام 2021

أعراض تلف كراسي المكينة 

1- اهتزازات متكررة في مقود السيارة خاصة عندما تكون السيارة متوقفة.

2- وجود صوت طقة قوية عند تخطي المطبات من الناحية الأمامية بالسيارة، وخاصة في الاتجاه الأكثر قرباً من المحرك.

3- ارتجاج بالسيارة عند تشغيلها، خاصة أول مرة باليوم، ويستمر هذا الارتجاج أثناء القيادة. 

أسباب تلف كراسي المكينة الشائعة

1- حوادث الاصطدامات بالجهة الأمامية وجانب الجهة الأ/امية.

2- كثرة قيادة السيارة على الطرق الوعرة في حالة عدم ملائمة أدائها للطرق الوعرة، ويشمل ذلك المرور بسرعة فوق المطبات، لأن ذلك يضعف كراسي المكينة. 

3- حتى الاستعمال العادي يسبب تلف كراسي المكينة على المدى الطويل لأنها تتآكل بفعل الحرارة والماء ولا يوجد صيانة خاصة لها، ويكون عادة عمرها الافتراضي بين خمس إلى عشر سنوات.

4- عيب مصنعي وإن كان ذلك السبب نادرا، فقد حدثت استعاءات من قبل لوجود عيوب في كراسي المكينة. 

تسرب الزيت على كرسي المكينة، تسرب الزيوت والسوائل يسرع من تآكل وشتقق الغلاف المطاطي لغطاء المحرك، والزيت أكثر خطورة عند تسربه على الحوامل. 

تغيير كراسي المكينة 

إذا كانت قيادتك للسيارة هادئة ولا تعتمد كثيرا على التسارع، فعادة ما يمكن لكراسي المكينة النجاة بدون تلف حتى 160 ألف كلم.

بشكل عام لا يوجد وقت محدد لاستبدال كراسي المكينة، لكن بما أن الأعمار الافتراضية لكراسي المكينة تبدأ من خمس سنوات فينصح فحصها بانتظام كل فترة بعد 5 سنوات أو بعد قطع مسافة 100 ألف كلم.

واعلم أن المادة المطاطية عرضة للتآكل مع مرور الوقت وتؤدي الحرارة والاهتزازات الزائدة إلى انفصالها وتلف كراسي المكينة.

تغيير كراسي المكينة

تختلف كراسي بحسب السيارة وحجم المحرك، حيث تأتي سيارات الدفع الأمامي والتي تكون محركاتها بالعرض بأربعة كراسي، في حين تأتي بقية المحركات بكرسيان، وتختلف أحجامها وقوة تحملها بحسب حجم المحرك واستعمال السيارة. 

تغيير كراسي المكينة يتطلب فني خبير للقيام بالأشغال اللازمة وتغييرها، لذا عند شعورك بأي من الأعراض سالفة الذكي فتوجه إلى أقرب مركز صيانة لإجراء عملية فحص.