ارابيان درايف - السائق العربي - يعتمد المحرك على العديد من الأجزاء الكهربائية والميكانيكية للعمل بكفاءة عالية، أحد أبرز هذه الأجزاء هي البواجي (شمعات الاحتراق)، حيث أنها الجزء المسؤول عن إطلاق الشرارة اللازمة لعملية احتراق خليط الهواء والبنزين داخل اسطوانات المحرك، والذي ينتج عنه توليد قوة الدفع اللازمة لتحريك السيارة.
لكن مع مرور الزمن وكثرة الاستخدام قد تتعرض البواجي للتلف نتيجة انتهاء عمرها الافتراضي، أو احتراقها، وهو ما يفقدها وظيفتها ويسبب العديد من المشاكل للمحرك، والتي قد تصل إلى إيقاف السيارة بالكامل عن التشغيل، وينصح الخبراء بتغيير البواجي بعد قطع السيارة مسافة ٤٠ ألف كيلومتر تقريبا، أو حسب دليل المالك.
ونظراً لأهمية البواجي في أداء محرك السيارة، نقدم لكم خلال السطور التالية أبرز العلامات التي تدل على ضعف وتلف البواجي في السيارة، وهي كالتالي:
- ملاحظة صعوبة تشغيل المحرك، ويحدث ذلك نتيجة عدم قدرة البواجي على توليد الشرر اللازم لعملية الاحتراق لتعرضها للتلف.
- انخفاض عزم وقوة سحب السيارة وضعف التسارع، وضعف أداء السيارة بصورة عامة.
- وجود خلل في أداء المحرك وتقطيع أثناء حركة السيارة، مع توقفها أحياناً.
- صدور أصوات مزعجة مع فرقعة من العادم.
- صدور أصوات عالية من المحرك مع زيادة في الاهتزازات، خاصة أثناء الوقوف بالسيارة.
- ملاحظة ارتفاع استهلاك الوقود بصورة كبيرة بسبب الاحتراق غير الكامل.
اقرأ أيضًا: تعرف على أبرز أسباب إضاءة لمبة تحذير زيت المحرك
- "النقل": بدء إلزام سائقي الحافلات بالزي الموحد-
- "أمانة مكة" ترصد وتزيل السيارات والهياكل التالفة-
- "المرور" ينفذ أكثر من 2.5 مليون عملية إلكترونية خلال مارس عبر "أبشر"-
- انطلاق رام 1500 RHO الجديدة التي ستحل محل TRX بقوة 548 حصان وسعر أمريكي يبدأ من 70 ألف دولار-
- الكشف عن خليفة مازدا 6 الجديدة كلياً في الصين بمحركات هجينة وكهربائية ومنصة مشتركة مع شانجان-
- تسرب أول صور مازدا 6 الكهربائية الجديدة في الصين قبل التدشين الوشيك-