ارابيان درايف - السائق العربي - أزاحت مرسيدس الستار عن سيارة اختبارية فريدة من نوعها باسم "فيجن EQXX"، ووصفتها العلامة الفاخرة بـ "السيارة الأعلى كفاءة في العالم".

والسبب هو تحقيق السيارة لمدى كهربائي مدهش يتعدى 1000 كيلومتر للشحنة الواحدة، بدون الحاجة لوضع بطارية عملاقة أسفل الأرضية وزيادة وزنها، بل العكس، السيارة تستخدم بطارية أصغر بـ 50% وأخف وزنًا بـ 30% من بطارية موديل EQS الكهربائي.

فكيف تمكنت مرسيدس إذن من تحقيق هذا المدى؟ بالتركيز على جوانب أخرى أكثر أهمية، مثل تحسين انسيابية الهيكل الخارجي وتخفيف مقاومة الهواء قدر الإمكان، وخطوة كهذه وحدها قادرة على تحسين كفاءة استهلاك الطاقة بشكل ممتاز.

كما اهتمت مرسيدس بتخفيف وزن السيارة إلى 1750 كيلوجرام فقط، مع استخدام عجلات مغنيسيوم خفيفة وأقراص مكابح ألمنيوم، وأبواب بلاستيكية مدعمة بالزجاج، كما وضعت مرسيدس خلايا شمسية على السقف لإطالة مدى البطارية بحوالي 25 كيلومتر.

بالنسبة للأداء فلا تتوقعوا أرقامًا مماثلة لسيارات AMG، إذ اكتفت مرسيدس بوضع محرك كهربائي واحد بقوة 204 حصان ودفع خلفي، والتركيز هنا ليس على أرقام الأداء، بل  تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والمدى، وفي هذا المجال، نجحت السيارة بشكل غير مسبوق، ومن المتوقع طرح موديل إنتاجي لها خلال الأعوام الأربعة القادمة.

لمعلومات أكثر:  تيسلا تعلن عن مبيعات غير مسبوقة في الربع الأخير من 2021