ارابيان درايف - السائق العربي - في 2021، أعلنت مرسيدس عن خطط للتحول إلى علامة كهربائية بالكامل في أوروبا وأمريكا الشمالية واليابان بحلول 2030 مع الاحتفاظ ببعض محركات الاحتراق الداخلي لأسواق محددة مثل الشرق الأوسط. 

والآن أكدت مرسيدس أن محركات 8 سلندر صامدة حتى 2030 وقد تستمر بعد هذا الموعد كذلك وفق تصريحات أخيرة من نائب رئيس مرسيدس، جورج بارتيلز، والذي يرى أن قوانين الانبعاثات الكربونية ستحسم مصير محركات 8 سلندر. 

مرسيدس مهتمة بشكل حقيقي بالاحتفاظ بمحركات 8 سلندر و6 سلندر في موديلاتها، وستسعى لتحقيق أهداف الانبعاثات الكربونية في الأسواق العالمية بدون التخلي عن هذه المحركات إن أمكن. 

عامل آخر مهم بالطبع هو طلب العملاء .. لابد من وجود طلب قوي على محركات 8 سلندر لتبرير استمرارها بعد عام 2030، خاصة وأن هذه المحركات ستكون أغلى في المستقبل بسبب استخدام تقنيات متطورة لخفض الانبعاثات الصادرة منهم.

للوقت الحالي، تستمر مرسيدس بتقديم محركات 8 سلندر في عدد من موديلاتها، أبرزهم AMG GT الجيل الثاني، كما تقدم محرك 12 سلندر الرائد في سيارة مايباخ اس كلاس، واحدة من أواخر السيارات المتوفرة بمحركات 12 سلندر الأيقونية. 

اقرأ أيضًا :  مرسيدس تكشف أسعار EQS SUV الكهربائية الجديدة