ارابيان درايف - السائق العربي - صدرت تقارير يابانية منذ أيام عن تطوير ميتسوبيشي لموديل إنتاجي لسيارة إي إيفولوشن الاختبارية، مع توقعات بتدشينه لاحقًا في 2021. 

والآن ظهر تصميم تخيلي للموديل إنتاجي بخارجية أكثر تقليدية وهدوءًا من السيارة الاختبارية، مع التخلي عن الأبواب الانتحارية والزجاج الأمامي المسحوب بشدة للخلف والسقف الطافئ الذي أعطى السيارة الاختبارية مظهرًا مستقبليًا صريحًا.  

من المتوقع أن الداخلية ستكون أكثر تقليدية كذلك في الموديل الإنتاجي، لتشمل لوحة عدادات رقمية وشاشة معلومات ترفيهية كبيرة وشاشة عرض منفصلة للتحكم في إعدادات المناخ. 

وقد أشارت التقارير إلى أن الموديل الإنتاجي سيعتمد على محركين كهربائيين وبطارية بمدى يصل إلى 500 كيلومتر للشحنة الواحدة، مع استنادها إلى نفس شاسيه نيسان آريا الجديدة.