ارابيان درايف - السائق العربي - يعتبر أقراص الفرامل أو ما يطلق عليها (الهوبات - الطنبورة - الديكسات) من أهم الأجزاء في منظومة مكابح السيارة، حيث أنها أحد العوامل الهامة التي تحقق الأمن والسلامة للسيارة أثناء القيادة على الطرق.
وقرص الفرامل هو عبارة عن قرص مثبت على محور العجلة، وهو الجزء الذي يتم الضغط عليه بواسطة فحمات (بطانة - تيل) الفرامل عند الرغبة في تخفيف سرعة السيارة أو إيقافها، وغالبًا ما يتم صناعة هذا القرص من الحديد الزهر.
لكن مع مرور الوقت وكثرة الاستخدام قد يتعرض قرص الفرامل للاعوجاج، وهو ما يصعب معه إيقاف السيارة بالكفاءة المعتادة، لذا يلجأ بعض السائقين إلى خرط قرص الفرامل لإعادته بشكل متساو في كل مرة تحدث فيها هذه المشكلة، فهل خرط أقراص الفرامل عدة مرات عملية آمنة؟
أجاب الخبراء إن عملية خرط أقراص الفرامل تعتبر آمنة إذا تم اتباع شروط وقواعد محددة، أولها سماكة الأقراص التي يجب أن تكون ملائمة لعملية الخرط.
بمعنى آخر، إذا كانت الأقراص قد وصلت إلى مرحلة إستهلاك كبيرة وأصبحت أرفع من المسموح به، فإن عملية خرط أقراص الفرامل ستزيد من رفعها ما يمكن أن يعرضها للكسر أثناء عمليات الكبح، وبالطبع هذا أمر خطير للغاية.
أما إذا كان الأقراص ما زالت سميكة، فإن عملية الخرط ستزيل عنها جميع أنواع التآكل والتقوس، وتعيدها إلى حالتها الجديدة، ولكن بالطبع في النهاية نقول أن تبديل أقراص الفرامل بأخرى جديدة هو الحل الأفضل في كافة الحالات.
اقرأ أيضًا: أبرز أسباب صدور صوت الطقطقة في السيارة عند تخطي المطبات وفي المنعطفات
- انطلاق رام 1500 RHO الجديدة التي ستحل محل TRX بقوة 548 حصان وسعر أمريكي يبدأ من 70 ألف دولار-
- الكشف عن خليفة مازدا 6 الجديدة كلياً في الصين بمحركات هجينة وكهربائية ومنصة مشتركة مع شانجان-
- تسرب أول صور مازدا 6 الكهربائية الجديدة في الصين قبل التدشين الوشيك-
- انطلاق لامبورجيني اوروس SE الهجينة الجديدة بأقوى محرك في تاريخ الموديل-
- طرح المزاد الإلكتروني للوحات المميزة الجديد عبر "أبشر"..4 خطوات بسيطة للمشاركة-
- "المرور" يوضح القنوات الرسمية لأخذ الأخبار الموثوقة-