ارابيان درايف - السائق العربي - كشفت فورد عن مبيعاتها الفصلية للربع الأول من 2024، بزيادة 5.7% تقريباً مقارنة بنفس الفترة في عام 2023، وهو تحسن جيد ولكن عند التعمق في التفاصيل نرى بعض الاتجاهات السلبية المقلقة لفورد.

ربما أبرز هذه الاتجاهات هو انهيار مبيعات برونكو بـ 25.8% خلال الربع الأول من العام إلى 24,066 سيارة، وفي المقابل ارتفعت مبيعات جيب رانجلر بـ 1% إلى 38,308 سيارة خلال نفس الفترة.



هذه دلالة حاسمة على أن جيب رانجلر محتفظة بريادتها في مبيعات هذه الفئة وخاصة في السوق الأمريكي.

من الاتجاهات المقلقة الأخرى لفورد هو انخفاض مبيعات موديل موستنج بـ 6.8% إلى 13,707 سيارة خلال الربع الأول من العام، وإن احتفظت السيارة بريادتها في فئة السيارات الأمريكية العضلية. 

التحسن الرئيسي في مبيعات فورد قادم من سيارات الكروس أوفر، مع ارتفاع مبيعات موديل ايدج بـ 73% إلى 35 ألف سيارة، بينما قفزت مبيعات اسكيب بـ 73% كذلك إلى 36,500 سيارة في السوق الأمريكي.

الموديل الأسرع مبيعاً لفورد خلال الربع الأول من 2024 هي شاحنة فورد مافريك، والتي قفزت مبيعاتها بـ 82% إلى 39,061 شاحنة، مع رواج الفئة الهجينة بشكل خاص للشاحنة.