ارابيان درايف - السائق العربي - يعتبر ارتفاع درجة حرارة المحرك عند تشغيل المكيف من أبرز المشاكل الشائعة التي قد تتعرض لها السيارات خاصة القديمة منها، وغالباً ما تحدث هذه المشكلة عند القيادة في الزحام داخل المدن، وهو الأمر الذي يشكل خطورة بالغة على المحرك ويعرضه للأعطال.

ويجد قائد السيارة نفسه عند حدوث هذه المشكلة في موقف صعب، إذ عليه غلق المكيف في ظل ارتفاع درجات الحرارة العالية في الصيف، أو ترك درجة حرارة السيارة ترتفع وهو ما يجلب الضرر والأعطال للمحرك، إذاً ما أسباب هذه المشكلة؟

أوضح الخبراء أن المكيف يستمد طاقته من محرك السيارة، حيث يعتمد الجزء الأساسي به وهو الكمبروسر في تشغيله على المحرك، وإذا كان هناك خلل ما في منظومة التبريد، فإن الضغط يرتفع على المحرك، وبالتالي ترتفع حرارته عند تشغيل المكيف خاصة في السيارات القديمة.

ونظرًا لخطورة هذه المشكلة، نستعرض لكم خلال السطور التالية أبرز أسباب ارتفاع حرارة المحرك عند تشغيل المكيف، وهي كما يلي:  

– إذا تعرضت مروحة التبريد الخاصة بالمكيف أو تعرض أحد أجزائها للتلف، وبالتالي تكون غير قادرة على تبريد المكيف، وهو ما يرفع حرارة المحرك.

– في حال انسداد أو تلف مضخة المياه، حيث يتسبب حدوث هذه المشكلة في عدم تحرك السائل بشكل جيد في دائرة التبريد أثناء تشغيل المكيف، مما يسبب ارتفاع حرارة المحرك.

– في حال تعرض الرديتر للانسداد أو تناقص سائل التبريد داخله.

– إذا تعرض الحساس الخاص بقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك للتلف، حيث سيظهر المستشعر التالف قراءة “ساخنة” سواءً قمت بتشغيل المكيف أم لا.