ارابيان درايف - السائق العربي - تعتبر البواجي أو ما يطلق عليها (شمعات الإشعال) من أهم القطع الأساسية التي تساعد محرك السيارة على بدء التشغيل والحركة، حيث تعمل على توليد شرارة الإشعال اللازمة لإتمام عملية احتراق الوقود والأكسجين داخل المحرك.

والبواجي تعد من أشهر القطع الاستهلاكية في السيارة، حيث يتم تغييرها بشكل دوري وفقًا لجدول الصيانات الدورية الخاصة بالسيارة، وفي حال إهمال تغييرها فإنها تسبب العديد من المشاكل للمحرك، والتي قد تصل لحد إيقافه بالكامل عن العمل.

ونظرًا للأهمية البالغة لعمل البواجي، سنستعرض لكم خلال السطور التالية أبرز أسباب وعلامات تلف البواجي.

أبرز أسباب تلف البواجي

- ترسب الكربون والشوائب

أحيانًا قد يترسب الكربون والشوائب على رأس البواجي نتيجة عدم الاحتراق الكامل للوقود والأكسجين داخل المحرك، مما يقلل من كفاءة عملها.

- تآكل الأقطاب

في حال تعرض البواجي للحرارة الشديدة فإنها تتسبب في تآكل الأقطاب والأطراف الحادة للشمعات، مما يسبب صعوبة انتقال الشرارة وتنخفض قدرة البواجي على أداء وظيفتها.

- انتهاء صلاحيتها

البواجي مثل أي جزء في السيارة له مدة صلاحية يجب تغييرها حال انتهائه، وينصح بتغيير البواجي بعد قطع السيارة مسافة ٤٠ ألف كيلومتر تقريبا، أو حسب دليل المالك.

- الظروف القاسية

توضع شمعات الإشعال في موضع صعب جداً من ناحية درجات الحرارة والضغط العالي جداً في المحرك، وهو ما قد يعرضها للاحتراق السريع والتلف.

أبرز علامات تلف البواجي

- صعوبة إدارة المحرك

يلاحظ حال تلف البواجي صعوبة تشغيل المحرك، ويرجع ذلك لانخفاض قدرتها على توليد الشرارة اللازمة لعملية الاحتراق داخل المحرك وبدء تشغيله.

- انخفاض أداء المحرك

نتيجة تلف البواجي يقل عزم وأداء محرك السيارة، بسبب انخفاض جودة وكفاءة عملية الاحتراق الداخلية، كما قد يتسبب ضعف الشمعات إلى الاعتماد على عدد أسطوانات أقل.

- ارتفاع استهلاك الوقود

في حال تلف البواجي فإن عملية الاحتراق داخل المحرك لا تتم بشكل جيد، حيث يتم إهدار نسبة كبيرة من الوقود في عادم السيارة، وبالتالي سيلاحظ صرف واستهلاك كمية وقود أكبر عن المعتاد.

- تراكم الكربون والشوائب

يلاحظ عند تغيير البواجي التالفة تراكم الكربون والشوائب أو الوقود عليها، حيث يتسبب تراكم هذه العناصر في ضعف أداء الشمعات وتلفها.



- اهتزاز المحرك وارتفاع صوته

ضعف البواجي يؤدي لظهور خلل في عملية الاحتراق بين الوقود والأكسجين داخل المحرك، مما يؤدي إلى تغير صوت المحرك والإحساس باهتزازه.