ارابيان درايف - السائق العربي - يعتبر المحرك بمثابة القلب النابض للسيارة، ويعتمد في عمله على العديد من الأجزاء الميكانيكية والكهربائية والسيور المهمة، ومن أهمها سير الكاتينة أو ما يطلق عليه (جنزير المحرك - سير التايمن).

وسير الكاتينة هو الجزء المسؤول عن الربط بين دوران العمود المرفقي وعمود الكامات بشكل توافقي متزامن لفتح وغلق الصمامات، والتي تسمح بدخول الهواء وخروج العادم أثناء عملية احتراق الوقود، ما يساهم في تشغيل المحرك بشكل جيد.

في حال تعرض هذا السير الهام للانقطاع بشكل مفاجئ، فإنه يسبب أضرار بالغة لمحرك السيارة، ومن أبرز تلك الأضرار، حدوث تلف في الصبابات، حيث قد يسبب اعوجاجها أو كسر في جسم البساتم (المكابس)، بالإضافة إلى تلف عمود الكرنك. 

وهناك عدد من العلامات التي تظهر مُباشرة إذا ما انقطع سير الكاتينة بسيارتك، والتي عليك الانتباه إليها جيدًا وإيقاف السيارة مُباشرة، وفيما يلي نستعرض لكم خلال السطور التالية أبرز هذه العلامات.

علامات تلف وانقطاع سير الكاتينة

- صدور صوت صفير حاد مزعج من محرك السيارة، ويحدث ذلك نتيجة اصطدام المكبس بالصمامات الخاصة بالمحرك.

- تقطيع حاد بعمل محرك السيارة بشكل مُفاجيء.

- ارتفاع مُفاجيء في درجة حرارة محرك السيارة نتيجة لتوقف عمل مضخة مياه التبريد المٌتصلة أيضًا بسير الكاتينة.

- حدوث ثقل مُفاجيء بمقود القيادة وصعوبة تحريكها.

- أحيانًا قد تتوقف السيارة من تلقاء نفسها بشكل مُباشر نتيجة لتوقف عمل المحرك.

- مواجهة صعوبة تشغيل محرك السيارة.