ارابيان درايف - السائق العربي - حتى تستطيع سيارتك التحرك على الطرقات تعتمد على المحرك، والذي ترتفع درجة حرارته عندما يبدأ في العمل، مما يؤثر بشكل سلبي على المكينة، وهنا يأتي دور ماء الرديتر، لذلك دعونا نلقي نظرة خلال هذا المقال على ماء الرديتر ووظائفه في السيارة.    

ماء الرديتر

يعد ماء الرديتر عبارة عن سائل يحافظ على سلامة المحرك، حيث يمنع حرارة المحرك من الإرتفاع، فيحافظ عليها عند درجة حرارة معينة للحد من المشاكل الميكانيكية، كما ويعتبر ماء الرديتر هو المسؤول عن تبريد المحرك وأجزاء أخرى من السيارة، وتتوفر العديد من أنواع ماء الرديتر، بما في ذلك المياه العادية، والمياه الخضراء، والمياه الحمراء.

كيف يعمل ماء الرديتر على تبريد المحرك

كما ذكرنا مسبقًا فإنه يتم استخدام ماء الرديتر في عملية تبريد محرك السيارة، حيث يتم نقله بين أجزاء المحرك عن طريق نظام التبريد المتكامل في منظومة السيارة (الرديتر) للمساعدة في تبريد أجزاء المحرك، ولماء الرديتر العديد من الخصائص التي تجعله يعمل بكفاءة للحفاظ على درجة حرارة المحرك وأجزائه الداخلية، لأن أي ارتفاع في درجة حرارة المحرك قد يؤدي إلى تلف العديد من أجزاء المحرك ومنعه من العمل بكفاءة.

أنواع ماء الرديتر

ينقسم ماء الرديتر إلى ثلاثة أنواع مختلفة، ولكل نوع مميزاته وعيوبه، وتكمن هذه الأنواع في النقاط التالية:

• المياه العادية. 
• ماء الرديتر الأخضر.
• ماء الرديتر الأحمر.

ما الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر

يتكون الرديتر الأخضر من ماء ممزوج ببعض المكونات والعناصر، التي تمنع تفاعل الماء مع بقية أجزاء السيارة الميكانيكية، كما وأنه لا يحتوي على أملاح أو شوائب عند مقارنتها بالمياه العادية ومكوناتها، لذلك يمكن استخدام ماء الرديتر الأخضر كسائل تبريد للحفاظ على الحرارة المناسبة للمحرك وأجزاء أخرى من السيارة، أما بالنسبة لمكوناته فإن الماء الأخضر يحتوي على العديد من المكونات التي تساعد على تجنب التفاعل بين المياه الخضراء والجسم الداخلي للمحرك والرديتر.

بينما ماء الرديتر الأحمر فهو يشبه ماء الرديتر الأخضر في خصائصه تركيبته، كما وأنه لا يحتوي على أملاح أو شوائب قد تتسبب في وقوع أي ضرر لرديتر السيارة، كما تتوفر فيه خاصية منع تجمد الماء داخل الرديتر عند درجات الحرارة المنخفضة على عكس الماء العادي، لذلك يمكن استخدامه كسائل تبريد للحفاظ على درجة الحرارة المناسبة للمحرك وجميع أجزائه الداخلية.

كذلك لا يحتوي ماء الرديتر الأحمر على السيليكات الموجودة في الماء الأخضر، والتي تضر وتؤثر على نظام التبريد وتتلف بعض أجزائه، وعادًة من يتم استخدام ماء الرديتر الأحمر في المحركات الكبيرة والصغيرة لأن عمره طويل يصل إلى 5 سنوات، ولهذا السبب يعتبره البعض أفضل ماء رديتر.

ما الفرق بين ماء الرديتر العادي والماء الأخضر

قد تعتقد بأن استخدام الماء العادي في تبريد المحرك أفضل من ماء الرديتر الأخضر، ولكن هذا الإعتقاد غير صحيح نهائيًا، حيث يحتوي الماء العادي على الكثير من الأملاح التي قد تتراكم على الأسطح، وبالتالي تسبب تآكل الرديتر، وتلف بعض من أجزائه، وقد يؤدي استخدام الماء العادي إلى تكون الصدأ والتكلس بسبب تفاعله مع الحديد والنحاس، كما تتأثر المياه العادية بالحرارة بشكل سريع ولن تكون قادرة على تبريد أجزاء السيارة عندما تكون درجة حرارتها مرتفعة، مما يسبب تلف لأجزاء المحرك وعدم قدرة المحرك على إعطاء أفضل أداء ممكن. لذلك يُنصح دائمًا بإستخدام ماء الرديتر الأخضر أو ماء الرديتر الأحمر لتبريد محرك السيارة.

متى يجب تغيير ماء الرديتر

يختلف الوقت الذي يجب عليك فيه تغيير ماء الرديتر حسب نوع ماء الرديتر الذي تستخدمه سيارتك، إذ ينبغي تغيير ماء الرديتر الأحمر بعد 4 أو 5 سنوات، أما عن ماء الرديتر الأخضر فينبغي تغييره بعد 2 أو 3 سنوات. 

ما أسباب نقص ماء الرديتر

سواء كنت تستخدم ماء رديتر أحمر أو ماء رديتر أخضر، فقد تعاني سيارتك من نقص ماء الرديتر، لذلك سوف نعرض عليك أهم أسباب نقص ماء الرديتر:

• عطل في منظم الحرارة (الثرموستات). 
• عطل في مضخة الماء المسؤولة عن تبريد المحرك.
• خلل بالمروحة المسؤولة عن تبريد السيارة.
• حدوث ثقب داخل الأنابيب المرنة الموجودة داخل الرديتر.
• التشغيل الدائم لمكيف السيارة يستهلك الكثير من الماء.