لامبورغيني فينومينو: تحفة استثنائية تحتفي بمرور 20 عامًا على “تشينترو ستيلي” وتقدّم أقوى محرك V12 في تاريخ العلامة

سانت أغاتا بولونييزي، إيطاليا / مونتيري، كاليفورنيا – 15 أغسطس 2025
كشفت أوتوموبيلي لامبورغيني عن أيقونتها الجديدة فينومينو (Fenomeno)، الإصدار المحدود من فئة Few Off، والذي يقتصر على 29 نسخة فقط. سيارة تجسد التفرد والابتكار، وتحتفل بمرور 20 عامًا على تأسيس قسم التصميم الشهير لدى لامبورغيني تشينترو ستيلي، الذي وضع منذ عام 2005 بصمته كمنارة جريئة في عالم التصميم الفائق.

فينومينو ليست مجرد سيارة جديدة، بل بيان تصميمي وتقني يعكس أقصى ما يمكن أن تقدمه لامبورغيني من قوة، ديناميكية، وتفرّد. إذ تتسلح السيارة بمحرك V12 طبيعي التنفس يولد 835 حصانًا، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية لتصل القوة الإجمالية إلى 1,080 حصان، مما يجعلها أقوى لامبورغيني بمحرك V12 في تاريخ العلامة.

أداء لا يعرف الحدود: 1,080 حصان وسرعة تفوق 350 كم/س

تأتي فينومينو بقوة استثنائية ناتجة عن تزاوج محرك V12 مع ثلاثة محركات كهربائية:

• محرك V12 طبيعي التنفس يولد 835 حصانًا عند 9,250 دورة/دقيقة.
• ثلاثة محركات كهربائية تضيف 245 حصانًا إضافيًا.
• إجمالي القوة: 1,080 حصان.
• أقصى عزم دوران: 725 نيوتن متر من محرك الاحتراق، بالإضافة إلى 350 نيوتن متر من كل محرك كهربائي أمامي.

وتنعكس هذه الأرقام على الأداء بشكل مذهل:

• التسارع من 0 – 100 كم/س في 2.4 ثانية فقط.
• التسارع من 0 – 200 كم/س في 6.7 ثانية.
• سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/س.
• نسبة الوزن إلى القوة: 1.64 كغ/حصان، الأفضل في تاريخ لامبورغيني.

تصميم فينومينو: فلسفة “الذيل الطويل” وروح لامبورغيني الأصيلة

تُعد فينومينو بيانًا تصميميًا يدمج بين الأناقة الإيطالية الفائقة والجرأة المستقبلية. فهي مستوحاة من نسب تصميم Long Tail، وتقدم ملامح جديدة لهوية لامبورغيني الأيقونية:

• الواجهة الأمامية: جريئة بانسيابية عالية، مزودة بفتحات تهوية مستوحاة من هوراكان GT3، مع مصابيح نهارية بتصميم Y يرمز إلى قرون الثور في شعار لامبورغيني الجديد.
• المنظر الجانبي: خط واحد ممتد من المقدمة إلى الخلف، مستوحى من طراز إيسينزا SCV12، مع إبراز الطابع العضلي عبر الطلاء الأصفر “جالو كريوس”.
• الخلفية: تصميم غير مسبوق، مع جناح خلفي متحرك على شكل “أوميغا”، وخطوط ضوئية عمودية تعيد ابتكار توقيع لامبورغيني المميز.
• الجنوط: قياس 21 إنش أمامي و22 إنش خلفي، بتصميم يشبه التوربين، مثبتة بصامولة مركزية، مع إطارات بريدجستون عالية الأداء.

ديناميكية هوائية متطورة مستوحاة من عالم السباقات

تأتي فينومينو بمستوى ثوري من الديناميكية الهوائية، مع حلول هندسية مستوحاة من سيارات السباق:

• مشتت أمامي بفتحات لتقليل السحب وتوجيه الهواء.
• نظام S-Duct يعزز القوة السفلية ويوجه الهواء نحو السقف والجناح الخلفي.
• أبواب بتصميم ديناميكي يوجّه الهواء نحو المبردات والمحرك.
• تبريد محسن بنسبة 30% مقارنة بطرازات V12 الإنتاجية السابقة.

المقصورة الداخلية: تجربة “Hyperdesign” مستوحاة من الطائرات

داخلية فينومينو ليست مجرد مقصورة، بل كوكتبيت طائرة مستقبلية:

• وضعية قيادة رياضية تمنح السائق إحساس الطيار.
• 3 شاشات رقمية حديثة، مع تقليل الأزرار التقليدية للتركيز الكامل على القيادة.
• مقاعد وألواح أبواب من ألياف الكربون خفيفة الوزن.
• إضاءة محيطية تحاكي مقصورات المركبات الفضائية.
• برنامج Ad Personam: تخصيص شبه غير محدود مع أكثر من 400 لون خارجي وخيارات فاخرة للمقصورة.

التقنيات والهندسة: شاسيه Monofuselage خفيف الوزن

تعتمد فينومينو على شاسيه monofuselage مستوحى من الطيران، مصنوع بالكامل من ألياف الكربون:

• هيكل أحادي فائق الخفة والمتانة.
• استخدام مركبات كربونية خاصة بدأت مع طراز ريفينتون عام 2007.
• تعليق رياضي مخصص يوفر أقصى درجات الثبات والدقة على الطرق والحلبات.

أنظمة فرامل وتعليق مستوحاة من سباقات LMDh

• نظام فرامل CCM-R Plus مصنوع من السيراميك الكربوني، مستوحى من سيارات السباق SC63.
• أقراص ثلاثية الأبعاد بصلابة عالية واستجابة غير مسبوقة.
• مخمدات صدمات قابلة للمعايرة يدويًا لتخصيص الأداء حسب الحلبة.

ذكاء اصطناعي مدمج: مستشعر 6D للتحكم الديناميكي

• أول ظهور لمستشعر 6D في سيارة لامبورغيني.
• يقيس التسارع والسرعة الزاوية في 6 محاور.
• جزء من نظام IVE المتكامل لتقدير ديناميكيات السيارة، ما يعزز الكبح، الثبات، وتوزيع العزم بدقة فائقة.

إطارات بريدجستون بوتينزا خصيصًا لفينومينو

• إطارات بوتينزا سبورت فائقة الأداء، بمقاسات 21/22 إنش.
• تقنية Run Flat تسمح بالقيادة لمسافة 80 كم حتى بعد ثقب الإطار.
• خيار إطارات Semi-Slick معتمدة للطرقات وموجهة للحلبات.
• تطوير عبر تقنيات محاكاة افتراضية لتقليل الانبعاثات والمواد الخام.

اسم مستوحى من ثور أسطوري

كما هي عادة لامبورغيني، تحمل فينومينو اسم ثور شجاع خاض نزالًا في موريليا، المكسيك عام 2002. وقد مُنح العفو نظرًا لخصاله الاستثنائية. وكلمة “فينومينو” تعني في الإيطالية والإسبانية “الاستثنائي”، وهو ما يعكس جوهر السيارة.

المواصفات الفنية

• المحرك: V12 بسعة 6.5 لتر + 3 محركات كهربائية.
• القوة الإجمالية: 1,080 حصان.
• التسارع 0-100 كم/س: 2.4 ثانية.
• السرعة القصوى: +350 كم/س.
• الفرامل: CCM-R Plus (420 مم أمامي / 410 مم خلفي).
• الطول × العرض × الارتفاع: 5,014 × 2,076 × 1,161 مم.
• قاعدة العجلات: 2,779 مم.
• الوزن الجاف/القوة: 1.64 كغ/حصان.

كلمة الختام من ستيفان فينكلمان

“فينومينو ليست مجرد سيارة، إنها ظاهرة بكل معنى الكلمة. سيارة رياضية فائقة نادرة، تجمع أقوى محرك V12 في تاريخ لامبورغيني مع التصميم الأخّاذ والديناميكية الهوائية المتطورة. إنها التحفة التي تعكس هويتنا الجريئة وابتكارنا المستمر.”