بورشه تعلن عن تغييرات جذرية لاستراتيجيتها الكهربائية في ظل تباطؤ الطلب العالمي
ارابيان درايف – أعلنت بورشه عن تغييرات جذرية في استراتيجيتها الكهربائية بعد انهيار مبيعات موديل تايكان الكهربائي وتمسك عملاء الشركة بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
ووضحت الشركة أنها تدرس إعادة تصميم سياراتها الكهربائية المستقبلية، مثل 718 بوكستر وكايمان، بغرض طرح نسخ هجينة لها بمحركات احتراق داخلي، وإن اعترفت الشركة أن الأمر قد يتطلب جهوداً هائلة واستثمارات كبيرة لتحقيقه.
أهم الموديلات الكهربائية القادمة للعلامة
وكان من المفترض طرح الأجيال القادمة من سيارات بورشه 718 بوكستر وكايمان بمحركات كهربائية بشكل حصري خلال 2025، ولكن في ظل الظروف الحالية للأسواق، وتباطؤ الطلب على الموديلات الكهربائية، ستبحث بورشه بشكل جاد عن بدائل.
من الموديلات الأخرى التي نويت بورشه طرحها بمحرك كهربائي صافي هي الـ SUV الرائدة الأفخم والأكبر حجماً في تاريخ العلامة K1، والتي كان من المفترض طرحها في 2028 بثلاثة صفوف مقاعد، ولكن من المتوقع الآن طرح نسخة هجينة للـ SUV بجانب النسخة الكهربائية لضمان فرض نجاحها في الأسواق.
وصرح المدير المالي لبورشه، لوتز ميشكي: “نسبة كبيرة من العملاء في فئة السيارات الفاخرة ينظرون في اتجاه سيارات الاحتراق الداخلي فقط.. هذا توجه واضح في السوق”.
جدير بالذكر أن بورشه مسبقاً أعلنت عن خطط طموحة جداً لتحويل 80% من مبيعاتها إلى السيارات الكهربائية بحلول 2030، والـ 20% الباقية ستكون سيارات 911، ولكن هذه الخطط انهارت بالطبع خلال الأشهر الماضية.
