بطولة أرامكو فورمولا 4 السعودية تعود في 2026 بموسمها الأكبر
أخبار رياضة المحركات
تنطلق النسخة الثالثة من البطولة بين أكتوبر وديسمبر 2026 عبر 6 جولات في جدة وقطر، مع نظام موسع يمنح السائقين وقتًا أطول على الحلبة ويعزز مسار تطوير المواهب الشابة.
6 جولات
بين جدة ولوسيل
أكتوبر–ديسمبر
موعد موسم 2026
حتى 20
سائقًا وسائقة
سيارة موحدة
Tatuus T421
أعلنت «التوكيلات موتورسبورت»، تحت الإشراف الرياضي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، انطلاق النسخة الثالثة من بطولة أرامكو فورمولا 4 السعودية. وتُعد البطولة أول سلسلة سعودية للسيارات أحادية المقعد معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA).
ويأتي موسم 2026 بحجم أكبر من النسختين السابقتين، سواء من حيث عدد الجولات أو امتداد المنافسات إقليميًا، في خطوة تستهدف توفير مسار أكثر وضوحًا للمواهب السعودية والدولية الراغبة في الانتقال من سباقات الكارتينج إلى فئات السيارات أحادية المقعد.
6 جولات في جدة وقطر
تقام المنافسات خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2026، وتتوزع على حلبة كورنيش جدة وحلبة لوسيل الدولية في قطر. وتستضيف جدة أول 4 جولات، قبل انتقال البطولة إلى لوسيل لإقامة الجولتين الخامسة والسادسة.
وتعكس العودة إلى قطر استمرار التوسع الإقليمي للبطولة، كما تمنح السائقين فرصة التعامل مع حلبتين تختلفان في خصائصهما، وهو ما يضيف تنوعًا مهمًا إلى خبرتهم خلال الموسم.
جدول جولات موسم 2026
|
الجولة |
التاريخ |
الموقع |
|---|---|---|
|
الأولي |
1–3 أكتوبر 2026 |
حلبة كورنيش جدة |
|
الثانية |
7–8 أكتوبر 2026 |
حلبة كورنيش جدة |
|
الثالثة |
31 أكتوبر–2 نوفمبر 2026 |
حلبة كورنيش جدة |
|
الرابعة |
6–7 نوفمبر 2026 |
حلبة كورنيش جدة |
|
الخامسة |
7–9 ديسمبر 2026 |
حلبة لوسيل الدولية – قطر |
|
السادسة |
13–14 ديسمبر 2026 |
حلبة لوسيل الدولية – قطر |
نظام يمنح السائقين وقتًا أكبر على الحلبة
يعتمد الموسم الجديد نظامًا يتضمن يومًا للاختبارات الرسمية يتبعه يومان من المنافسات. ويستهدف هذا الترتيب زيادة الوقت المتاح للسائقين على الحلبة، وتوسيع فرص التعلم العملي وصقل المهارات قبل السباقات.
وتؤدي هذه الخطوة دورًا مهمًا في بطولات الفئات التأسيسية؛ إذ يحتاج السائق الصاعد إلى بناء خبرته في الإعداد، وقراءة بيانات السيارة، والتعامل مع ظروف الحلبة، وليس فقط خوض السباق النهائي.
سيارة موحدة وتكافؤ في الفرص
يشارك في البطولة ما يصل إلى 20 سائقًا وسائقة، ويتنافس الجميع باستخدام سيارة موحدة من طراز Tatuus T421 – Abarth F4 Gen2. ويحد هذا الأسلوب من الفوارق التقنية بين المشاركين، لتصبح مهارة القيادة وجودة الإعداد والاستفادة من البيانات عوامل أكثر تأثيرًا في النتائج.
وتقام البطولة في بيئة احترافية وآمنة وفق معايير الاتحاد الدولي للسيارات، مع مسار تطوير يهدف إلى إعداد السائقين للانتقال مستقبلًا إلى مستويات أعلى مثل فورمولا 3.
منصة لتطوير منظومة رياضة المحركات
لا يقتصر تأثير البطولة على السائقين؛ إذ تمتد عملية التطوير إلى تخصصات الهندسة والميكانيكا والتشغيل والرعاية والإعلام والتسويق. ويساعد ذلك على بناء خبرات وطنية متكاملة حول السباقات، بما يدعم نمو قطاع رياضة المحركات في المملكة.
وأكدت «التوكيلات» أن التوسع في روزنامة موسم 2026 يأتي بعد نجاح الموسمين الماضيين، مع مواصلة الاستثمار في بيئة احترافية للسائقين والكفاءات المرتبطة بتنظيم وتشغيل البطولة.
بطل الموسم الماضي
شهدت النسخة الماضية منافسات متقاربة انتهت بتتويج البريطاني كيت بيلوفسكي، سائق فريق بيكس، بلقب البطولة. وحل الإماراتي آدم الأزهري، سائق فريق فالفولين، في المركز الثاني، بينما جاء السويدي سكوت ليندبلوم، سائق فريق ريد بُل، ثالثًا.
الخلاصة
يمثل موسم 2026 خطوة توسع واضحة لبطولة أرامكو فورمولا 4 السعودية، مع 6 جولات في جدة ولوسيل ونظام يمنح السائقين وقتًا أكبر للتدريب والمنافسة. والأهم أن البطولة تواصل بناء حلقة وصل عملية بين الكارتينج والفئات الدولية الأعلى، بالتوازي مع تطوير الكفاءات السعودية في مختلف تخصصات رياضة المحركات.
