فريق نيسان فورمولا إي يعتلي منصة التتويج الثالثة في الموسم الثاني عشر في جدة
فريق نيسان فورمولا إي يعتلي منصة التتويج الثالثة في الموسم الثاني عشر في جدة
جدة، المملكة العربية السعودية (15 فبراير 2026): حقق أوليفر رولاند منصة تتويج ثالثة هذا الموسم لفريق نيسان فورمولا إي، بعدما أنهى سباق يوم السبت بالمركز الثالث ضمن الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا إي 2025/2026 (ABB FIA).
ملخص سريع
- السباق الأول (الجمعة): نورمان ناتو أنهى في المركز 13، ورولاند في المركز 17.
- السباق الثاني (السبت): رولاند أنهى ثالثًا محققًا منصة التتويج، وناتو أنهى في المركز 17.
- الوجهة التالية: مدريد على حلبة “ديل خاراما” يومي 20 و21 مارس.
ما الذي حدث في سباق الجمعة؟
شهدت بداية عطلة نهاية الأسبوع تحديات واضحة؛ إذ تألق نورمان ناتو في التصفيات وبلغ نصف النهائي ضمن مرحلة المواجهات، بينما لم يحالف الحظ رولاند للعبور إلى المواجهات. انطلق ناتو رابعًا وتمكن من تصدر السباق لعدة لفات، لكن تفعيل منافسين لوضع الهجوم في مراحل حاسمة أدى إلى تراجعه، لينهي في المركز 13. أما رولاند فانطلق من المركز 16 وأنهى السباق 17 وسط تقارب شديد في المستويات على الحلبة.
عودة قوية في سباق السبت ومنصة جديدة
في السباق الثاني، استعاد أوليفر رولاند توازنه وتأهل رابعًا لينطلق من الصف الثاني في مشاركته رقم 100 ببطولة فورمولا إي، بينما أخفق نورمان ناتو بفارق ضئيل جدًا في الوصول إلى مرحلة المواجهات.
حافظ رولاند على حضوره بين المجموعة الأمامية مع إدارة فعّالة للطاقة، وبعد تفعيل وضع الهجوم لمدة ست دقائق في الجزء الأخير عزز موقعه بين الثلاثة الأوائل لينهي السباق ثالثًا ويضيف منصة تتويج جديدة للفريق. أما ناتو، فانطلق من المركز 15 ولم يتمكن من التقدم بما يكفي لينهي السباق 17.
تصريحات الفريق
توماسو فولبي (المدير الإداري والفني)
أعرب فولبي عن سعادته بمنصة التتويج مع رولاند، موضحًا أن الفريق واجه صعوبات في سباق الجمعة، لكنه عمل بكثافة خلال الليل لمعالجة المشكلات، وانعكس ذلك مباشرة على أداء رولاند في سباق السبت.
أوليفر رولاند
أشار رولاند إلى أن يوم الجمعة كان صعبًا بعد احتكاك بالجدار في التجارب الحرة الثانية، وأن تعديلات الفريق خلال الليل ساعدت على الانطلاق من المركز الرابع وتقديم سباق منظم انتهى بمنصة التتويج.
نورمان ناتو
عبّر ناتو عن إحباطه لمغادرة جدة دون نقاط، موضحًا أن الأداء تأثر بمشكلة تقنية في السباق الأول، وأن الفوارق الزمنية كانت ضئيلة في التصفيات يوم السبت ما صعّب مهمة التقدم في السباق.
المحطة المقبلة: مدريد
تتجه البطولة الآن إلى العاصمة الإسبانية مدريد حيث تستضيف حلبة “ديل خاراما” منافسات الفورمولا إي للمرة الأولى خلال عطلة نهاية الأسبوع 20 و21 مارس.
لمحة عن مشاركة نيسان في فورمولا إي
شاركت نيسان لأول مرة في البطولة في الموسم الخامس (2018/2019)، ثم عززت التزامها طويل الأمد بالسلسلة، بما يشمل حقبة الجيل الثالث GEN3، كما أعلنت في 2024 التزامها بالمشاركة في حقبة Gen4 حتى عام 2030. وتؤكد الشركة أن البطولة منصة لتطوير تقنيات المركبات الكهربائية ونقل الخبرة بين حلبة السباق والطريق، ضمن أهداف الاستدامة والحياد الكربوني.
حول فورمولا إي
تُعد بطولة (ABB FIA Formula E) أول رياضة عالمية خالية من الكربون منذ 2020، وتعمل كساحة تنافسية لاختبار أحدث تقنيات التنقل الكهربائي وتشجيع اعتماد التنقل المستدام داخل المدن.
التواصل الإعلامي
| الاسم | المنصب | البريد الإلكتروني | الهاتف |
|---|---|---|---|
| هتون بوشناق | مدير عام الاتصالات المؤسسية – شركة نيسان العربية السعودية المحدودة | hatoun.bushnaq@nissan-me.ae | +966 59 554 4787 |
| فيصل غوث | نائب مدير عام الاتصالات المؤسسية – شركة نيسان العربية السعودية المحدودة | faisal.ghouth@nissan-me.ae | +966 59 312 7124 |
| نايف الشهراني | رئيس إدارة الاتصال والعلاقات الإعلامية – إيدلمان العربية السعودية | naif.alshahrani@edelman.com | +966 53 063 3777 |
لمزيد من المعلومات: Nissan Global Newsroom – Nismo.com